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原標(biāo)題：如何判斷羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要更換潤滑油和會跳閘的原因及解決方案
錦工機(jī)械給大家介紹一下如何判斷羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要更換潤滑油和會跳閘的原因及解決方案
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的使用方法：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油經(jīng)過一段時(shí)間的使用，會發(fā)生性能老化和泄露消耗，因此及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或更換。通常每3個(gè)月左右補(bǔ)充一次，是否更換，應(yīng)視潤滑油的質(zhì)量狀況而定。
1.檢驗(yàn)潤滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。
2.檢驗(yàn)潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí)，用手指取少量潤滑油進(jìn)行捻壓，憑感覺可以判斷。
3.不同種類的潤滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤滑油時(shí)，應(yīng)將廢油徹底清除，然后填入新油。
4.潤滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)會跳閘的原因及解決方案：
1.變頻器容量在選型過程中不準(zhǔn)確，參數(shù)略小，所以曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器選型須相對電機(jī)的額定功率超出約20%，如此選型就從此方面避免了曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)在負(fù)荷略高時(shí)導(dǎo)致斷電跳閘。
2.電壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)性斷電跳閘的原因之一。電壓過低低于360伏則導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)過流保護(hù)斷電跳閘，反之超過410伏，則導(dǎo)致變頻器內(nèi)部過熱而斷電跳閘。
同理，當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用場景周邊電網(wǎng)大型設(shè)備啟動等因素導(dǎo)致電壓較劇烈波動時(shí)，也會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)斷電保護(hù)跳閘。
3.若是曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器整流模板某一路故障，會造成過流保護(hù)斷電跳閘。
4.勿要使得曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多，導(dǎo)致散熱不暢，則羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生斷電跳閘。
5.若長期的銹蝕灰塵導(dǎo)致三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小，則阻力增大，隨之導(dǎo)致超負(fù)荷而斷電保護(hù)。
如何判斷羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要更換潤滑油：
潤滑油經(jīng)過一段時(shí)間的使用和消耗，就需要進(jìn)行更換。
一般情況下潤滑油是每三個(gè)月補(bǔ)充一次，不過具體的還要看風(fēng)機(jī)的使用情況。
判斷依據(jù)如下：
1.用手指捻取少量的潤滑油進(jìn)行捻挫，看看潤滑油是否混入了過多的顆粒、雜質(zhì)。
2.看一下潤滑油是否已經(jīng)氧化變質(zhì)。如果氧化變質(zhì)，這時(shí)潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。
如果雜質(zhì)較多或者潤滑油已然氧化變質(zhì)，就必須進(jìn)行更換。
更換時(shí)要特別注意：
1.新潤滑油與舊潤滑油不能混合，不同種類的潤滑油不能混合。所以在更換時(shí)要將廢棄的舊脂徹底清除后再添加新脂。
2.潤滑油的添加要注意適量。如果填充過少，會造成潤滑不夠。如果填充過多，潤滑油過度攪拌，溫度急劇升高，會造成分解與泄露。
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缺乏潤滑油的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，會導(dǎo)致齒輪損耗。機(jī)器的快速運(yùn)轉(zhuǎn)，都是需要潤滑油的輔助，才能夠達(dá)到更好的效果。真正從業(yè)工業(yè)的人就會知道，幾乎是機(jī)器都是需要潤滑油的。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)多久徹底換一次潤滑油
只要滿了三個(gè)月，機(jī)器就必須徹底的換一次潤滑油。很多人容易忽視一個(gè)問題，就是在使用的過程當(dāng)中，會忽略這個(gè)問題。避免機(jī)器產(chǎn)生不利的后果，三個(gè)月徹底換一次。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有種類的區(qū)分嗎
雖然是鼓風(fēng)機(jī)，但是有種類的，分類是兩大類，羅茨鼓風(fēng)機(jī)還有一種是三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。因?yàn)閮烧叩墓ぷ鞣绞讲煌孕再|(zhì)也就不同。
購買羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要注意什么
購買機(jī)器，肯定是需要注意它的管路是否通暢。而且也要檢查它的散熱功能如何，機(jī)器的本身在乎的就是散熱，散熱功能好，那么使用的效果就會更好。
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潤滑油添加劑
:加入潤滑劑中的一種或幾種化合物，以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑(又名
油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑等類型。市場中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)
合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已?，F(xiàn)在市場中有眾多宣稱能提高機(jī)油保護(hù)功能的添加劑，而且不同品
牌以不同的作用機(jī)理進(jìn)行宣傳。
下面簡單介紹幾種類型：
(1)
石墨、二硫化鉬類固體懸浮型
主要起減摩抗磨作用，但只能應(yīng)用于固體潤滑和低速大負(fù)荷設(shè)備，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過1000r/min時(shí)它們沒有任何作用。另外，它在潤滑油中的狀態(tài)不穩(wěn)定，
在一定的時(shí)間及溫度條件下會發(fā)生析出現(xiàn)象。其析出物會造成油路的堵塞，并加速油泥的形成。
(2)特氟龍樹脂微粒型 作為抗磨劑曾在美國應(yīng)用廣泛，但由于它在低溫下會沉積在油道、油泵集濾器上造成堵塞，以及沉積在活塞環(huán)槽內(nèi)使其失去活性，并加速油泥的形成，現(xiàn)在美國很少推薦使用。
(3)含銅、鉛等重金屬微粒的鍍膜類 能在摩擦表面形成一層金屬膜，起抗磨及抗極壓作用，但是必須使用濾芯孔徑略大的機(jī)油濾清器，否則會被被過濾出來，堵塞機(jī)油泵及油路。再有，長時(shí)間使用它會在活塞及缸體表面形成膜狀物，造成兩者粘結(jié)，易出現(xiàn)粘環(huán)等現(xiàn)象。
(4)磁性油精類 是一種表面金屬磁化劑，主要起減摩、抗磨作用。該類產(chǎn)品有效作用時(shí)間太短，需不斷添加，費(fèi)用較高，而且會干擾汽車上的電子元件的正常工作。
(5)含氯型“氯”是一種良好的極壓劑，但不適合發(fā)動機(jī)高溫高速的工作環(huán)境，而且會在適宜條件下產(chǎn)生酸，對發(fā)動機(jī)中的金屬產(chǎn)生潛在危險(xiǎn)。此外，氯添加劑可能會與潤滑油中已有添加劑發(fā)生匹配問題，引起其他副作用。
(6)無鉛、無氟、無氯的化學(xué)成膜劑類能同時(shí)表現(xiàn)出抗極壓性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金屬表面形成的化學(xué)反應(yīng)膜作用持久，因而能有效延長潤滑油和金屬機(jī)件壽命。
潤滑油的添加劑（1） 清凈分散劑：吸附氧化產(chǎn)物，將其分散在油中。由浮游性組分抗氧化、抗腐蝕、組合、合成
（2） 抗氧抗腐劑：提高油品氧化安全性——防止金屬氧化、催化陳舊延緩油品氧化速度隔絕酸性物與金屬接觸生成保護(hù)膜具有抗磨性
?。?） 抗磨劑：在磨擦面的高溫部分能與金屬反應(yīng)生成融點(diǎn)低，
?。?） 油性劑：都是帶有極性分子的活性物質(zhì)，能在金屬表面形成牢固的吸附膜，在邊界潤滑的條件下，可以防止金屬磨擦面的直接接觸。
?。?） 增粘劑：又稱增稠劑，主要是聚俁型有極高分子化合物，增粘劑不僅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘溫性能。
?。?） 防銹劑：是一些極性化合物，對金屬有很強(qiáng)的吸附力，能在金屬和油的界面上形成緊密的吸附膜以隔絕水分、潮氣和酸性物質(zhì)的侵蝕；防銹劑還能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，從而起到防銹的作用。
?。?） 抗泡劑：使氣泡能迅速地溢出油面，失去穩(wěn)定性并易于破裂，從而縮短了氣泡存在的時(shí)間。
潤滑油的清凈分散性添加劑對潤滑油重要意義
其一是指潤滑油能將其氧化后生成的膠狀物、積炭等不溶物或懸浮在油中，形成穩(wěn)定 的膠體狀態(tài)而不易沉積在部件上；
二是指將已沉積在發(fā)動機(jī)部件上的膠狀物、積炭等，通過潤滑油洗滌作用于洗滌下來。清凈分散劑是一種具有表面活性的物質(zhì)，它能吸附油中的固體顆粒污染物，并
使污染物懸浮于油的表面，以確保參加潤滑循環(huán)的 油是清凈的，以減少高溫與漆膜的形成。分散劑則能將低溫油泥分散于油中，以便在潤滑油循環(huán)中將其濾掉。
凈分散添加劑是它們的總稱，它同時(shí)還具有洗滌、抗氧化及防腐等功能。因此，也稱其為多效添加劑。從一定意義上說，潤滑油質(zhì)量的高低，主要區(qū)別在抵抗高、低
溫沉積物和漆膜形成的性能上，也可以說表現(xiàn)在潤滑油內(nèi)清凈分散劑的性能及加入量上，可見清凈分散劑對潤滑油質(zhì)量具有重要影響。
今天給大家說一下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油的一些注意事項(xiàng)，下面我們一起來看下吧：
1、潤滑油加注時(shí)機(jī)
添加潤滑油時(shí)，要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)進(jìn)行加注，風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來之后，不要再添加潤滑油了，風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來，我們可能會看到潤滑油的油量下降了，這是因?yàn)辇X輪把潤滑油帶動起來了，所以，油量會下降，但是不影響正常使用。
2、潤滑油的加注量
加注潤滑油時(shí)，我們通過示油孔進(jìn)行觀察，當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點(diǎn)位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過多會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。
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3、更換時(shí)間
新的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一周之后，全面更換新的潤滑油，更換之后后期每一個(gè)月對潤滑油進(jìn)行添加或者更換，視潤滑油的情況來定。
4、潤滑油牌號
關(guān)于潤滑油的推薦牌號，在之前已經(jīng)給大家多次提到過了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》
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