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羅茨鼓風(fēng)機(jī)通常也叫做羅茨真空泵，有的地方也稱(chēng)其為羅茨泵，產(chǎn)品都是一樣的，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以制作成壓縮機(jī)來(lái)輸送蒸汽，也叫作羅茨蒸汽壓縮機(jī)，今天錦工風(fēng)機(jī)來(lái)和給大家整理下兩者存在的差異：
1、輸送介質(zhì)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)主要是清潔空氣，除了清潔空氣之外，還可以輸送其他的介質(zhì)，比如：煤氣、沼氣、天然氣等。
羅茨蒸汽壓縮機(jī)主要輸送的是飽和蒸汽，溫升在20度左右，超過(guò)20度的溫升，羅茨式蒸汽壓縮機(jī)很難實(shí)現(xiàn)，需要采用其他類(lèi)型的壓縮機(jī)。
2、材質(zhì)方面
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要的材質(zhì)是鑄鐵材質(zhì)，也是市面上較為常用的材質(zhì)。
羅茨蒸汽壓縮機(jī)的主要材質(zhì)是不銹鋼材質(zhì)，因不銹鋼材質(zhì)的耐腐蝕性較高，所以，大多數(shù)情況下會(huì)采用不銹鋼材質(zhì)。也有一部分廠(chǎng)家要求壓縮機(jī)采用鑄鐵材質(zhì)，對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)部做防腐噴涂。
3、密封方式
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封方式常用的是活塞環(huán)密封，也就是漲圈密封，其他密封方式也會(huì)采用，多數(shù)情況下需要根據(jù)具體的工況和輸送介質(zhì)來(lái)定。
羅茨蒸汽壓縮機(jī)一般會(huì)采用特殊密封，因蒸汽溫度較高，對(duì)于密封件有較高的要求，所以，特殊密封被常用于羅茨蒸汽壓縮機(jī)中。
4、傳動(dòng)形式
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)形式有直連和帶連兩種，常規(guī)來(lái)說(shuō)都是皮帶傳動(dòng)，皮帶傳動(dòng)的價(jià)格相對(duì)便宜，直聯(lián)傳動(dòng)除了價(jià)格方面的問(wèn)題，安裝要求也相對(duì)高一些。
羅茨蒸汽壓縮機(jī)的傳動(dòng)形式大多是直聯(lián)傳動(dòng)，因工作環(huán)境的原因，直聯(lián)傳動(dòng)更耐高溫，高溫對(duì)于皮帶會(huì)產(chǎn)生影響。
錦工風(fēng)機(jī)具備多臺(tái)大型臥式加工中心，并有多工位加工中心，如果您需要采購(gòu)定制羅茨風(fēng)機(jī)，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線(xiàn)
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羅茨壓縮機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)區(qū)別有哪些？這4點(diǎn)總結(jié)！羅茨鼓風(fēng)機(jī)通常也叫做羅茨真空泵，有的地方也稱(chēng)其為羅茨泵，產(chǎn)品都是一樣的，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以制作成壓縮機(jī)來(lái)輸送蒸汽，也叫作羅茨蒸汽壓縮機(jī)，今天引持環(huán)保來(lái)和給大家整理下兩者存在的差異：
1、輸送介質(zhì)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)主要是清潔空氣，除了清潔空氣之外，還可以輸送其他的介質(zhì)，比如：煤氣、沼氣、天然氣等。
羅茨蒸汽壓縮機(jī)主要輸送的是飽和蒸汽，溫升在20度左右，超過(guò)20度的溫升，羅茨式蒸汽壓縮機(jī)很難實(shí)現(xiàn)，需要采用其他類(lèi)型的壓縮機(jī)。
2、材質(zhì)方面
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要的材質(zhì)是鑄鐵材質(zhì)，也是市面上較為常用的材質(zhì)。
羅茨蒸汽壓縮機(jī)的主要材質(zhì)是不銹鋼材質(zhì)，因不銹鋼材質(zhì)的耐腐蝕性較高，所以，大多數(shù)情況下會(huì)采用不銹鋼材質(zhì)。也有一部分廠(chǎng)家要求壓縮機(jī)采用鑄鐵材質(zhì)，對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)部做防腐噴涂。
3、密封方式
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封方式常用的是活塞環(huán)密封，也就是漲圈密封，其他密封方式也會(huì)采用，多數(shù)情況下需要根據(jù)具體的工況和輸送介質(zhì)來(lái)定。
羅茨蒸汽壓縮機(jī)一般會(huì)采用特殊密封，因蒸汽溫度較高，對(duì)于密封件有較高的要求，所以，特殊密封被常用于羅茨蒸汽壓縮機(jī)中。
4、傳動(dòng)形式
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)形式有直連和帶連兩種，常規(guī)來(lái)說(shuō)都是皮帶傳動(dòng)，皮帶傳動(dòng)的價(jià)格相對(duì)便宜，直聯(lián)傳動(dòng)除了價(jià)格方面的問(wèn)題，安裝要求也相對(duì)高一些。
羅茨蒸汽壓縮機(jī)的傳動(dòng)形式大多是直聯(lián)傳動(dòng)，因工作環(huán)境的原因，直聯(lián)傳動(dòng)更耐高溫，高溫對(duì)于皮帶會(huì)產(chǎn)生影響。
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原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)有什么區(qū)別
空壓機(jī)（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過(guò)大氣壓力的壓縮空氣的機(jī)械。按照壓縮空氣的方式不同，空壓機(jī)通常分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是容積式，另一類(lèi)是動(dòng)力式，又可按其結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種形式：
空壓機(jī)分類(lèi)
活塞空氣壓縮機(jī)工作原理是在運(yùn)行用來(lái)改變?nèi)莘e的最主要幾個(gè)部件有：氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實(shí)際上的工作內(nèi)容可以簡(jiǎn)單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個(gè)步驟。當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中它們幾者之間是存在能量損失的。進(jìn)入氣缸中的氣體因處于一個(gè)密閉的空間中，與外界不接觸，當(dāng)容積逐漸減少時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了對(duì)它的壓縮。在壓縮機(jī)工作中，通過(guò)儀表顯示可以發(fā)現(xiàn)氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加，這就是整個(gè)過(guò)程。
活塞式空壓機(jī)原理圖
螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。在壓縮機(jī)的機(jī)體中，平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。通常將齒形厚者稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿；將齒形薄者稱(chēng)為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子排氣端上的球軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，分別開(kāi)設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用，稱(chēng)為吸氣孔口；另一個(gè)供排氣用，稱(chēng)為排氣孔口。(一般從上進(jìn)氣，從下排氣) 。
螺桿式空壓機(jī)原理圖
而羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。
羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖
羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)相比，最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機(jī)，利用一對(duì)相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機(jī)低得多，不足以驅(qū)動(dòng)氣缸和氣動(dòng)工具。常用于水處理廠(chǎng)的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放，魚(yú)池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場(chǎng)合?？諌簷C(jī)用于壓縮空氣，作為氣動(dòng)設(shè)備的氣源，可以獲得較高的氣壓。同等功率下，羅茨風(fēng)機(jī)壓力低，風(fēng)量大，空壓機(jī)壓力高，風(fēng)量小。同等壓力下，羅茨風(fēng)機(jī)效率和風(fēng)量要遠(yuǎn)高于空壓機(jī)。因此，在壓力相同時(shí)，經(jīng)?；赜昧_茨風(fēng)機(jī)來(lái)取代空壓機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)常用品牌錦工、錦工；空壓機(jī)常用品牌AC、錦工。
羅茨風(fēng)機(jī)圖
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螺桿式鼓風(fēng)機(jī)是一種同時(shí)具備螺桿壓縮機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)勢(shì)的新式鼓風(fēng)機(jī)，可平凡使用于產(chǎn)業(yè)界限多種氣體的運(yùn)送?？梢暬O(shè)計(jì)是一種新式的CAD設(shè)計(jì)方法，經(jīng)過(guò)開(kāi)展螺桿式鼓風(fēng)機(jī)可視化設(shè)計(jì)研討，能夠大大升高設(shè)計(jì)品質(zhì)和運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。
論文在解析比擬羅茨鼓風(fēng)機(jī)和螺桿壓縮機(jī)各自特色的基本上，對(duì)螺桿式鼓風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、特色、勞動(dòng)道理作了認(rèn)真的形容，為論文的可視化設(shè)計(jì)技藝的研討作鋪墊。轉(zhuǎn)子的型線(xiàn)設(shè)計(jì)是螺桿式鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的核心。為了對(duì)轉(zhuǎn)子型線(xiàn)設(shè)計(jì)送上評(píng)論憑據(jù)，論文對(duì)螺桿式轉(zhuǎn)子的平面嚙合道理、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換和型線(xiàn)參數(shù)與轉(zhuǎn)子幾何參數(shù)之間的干系作了認(rèn)真形容。
在創(chuàng)立轉(zhuǎn)子端面型線(xiàn)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的基本上，選用XML方法完成了轉(zhuǎn)子端面型線(xiàn)轉(zhuǎn)子的形容。對(duì)機(jī)殼的結(jié)構(gòu)特征和結(jié)構(gòu)參數(shù)實(shí)行了深遠(yuǎn)解析。
以VisualBasic和SolidWorksAPI為開(kāi)發(fā)工具，開(kāi)發(fā)軟件完成了轉(zhuǎn)子和機(jī)殼三維可視化模子的自動(dòng)生成。從而為轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的嚙合校驗(yàn)、轉(zhuǎn)子與機(jī)體的切合校驗(yàn)送上了有用補(bǔ)臺(tái)。利用有限元技藝，能夠有用地解析機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。研討了利用SolidWorks有限元模塊COSMOSWorks實(shí)行有限元解析的步調(diào)和方法。在此基本上，對(duì)螺桿式鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體實(shí)行了卻構(gòu)強(qiáng)度的可視化解析和校驗(yàn)。
在SolidWorks環(huán)境下利用配備款型技藝，創(chuàng)立螺桿式鼓風(fēng)機(jī)的三維配備可視化模子。提出了基于SolidWorks環(huán)境的三種動(dòng)態(tài)圖形仿真技藝計(jì)劃，利用COSMOSMotion圖形動(dòng)態(tài)仿真技藝，對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼里面的嚙合實(shí)行了模仿，完成了里面轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)嚙合仿真。在SolidWorksAnimator的補(bǔ)臺(tái)下，氣象直觀(guān)地實(shí)行了螺桿式鼓風(fēng)機(jī)拆卸動(dòng)畫(huà)模仿。
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