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化工脫硫羅茨風(fēng)機(jī)怎樣盤車_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

化工脫硫羅茨風(fēng)機(jī)怎樣盤車_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

化工脫硫羅茨風(fēng)機(jī)怎樣盤車:章丘羅茨風(fēng)機(jī)盤車

  羅茨風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法

  葉輪與葉

  輪磨擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)?。?/p>

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

  (4) 更換軸承;

  葉輪與墻

  板、葉輪頂

  部與機(jī)殼

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;

  (3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;

  (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  溫度過(guò)高

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  流量不足

  (1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  (1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  漏油或油泄

  漏到機(jī)殼中

  (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。

  (1) 降低油位;

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;

  異常振動(dòng)

  和噪聲立

  即停車

  (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;

  (3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

  (4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  電機(jī)超載

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機(jī),檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

化工脫硫羅茨風(fēng)機(jī)怎樣盤車:羅茨風(fēng)機(jī)的停車作業(yè)應(yīng)該怎么操作?注意事項(xiàng)在這里

  (1)停車步驟

  鼓風(fēng)機(jī)的停車,有正常停車和緊急停車兩種情況。

  因生產(chǎn)需要或外部事故等原因,要求鼓風(fēng)機(jī)作有計(jì)劃的停車操作,屬于正常停車。此時(shí)先卸壓力,然后停鼓風(fēng)機(jī),再停油泵,關(guān)閉冷卻水。對(duì)于濕式真空泵,卸壓后,先關(guān)閉密封水,繼續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)20-30min,待機(jī)殼內(nèi)的水分吹干之后,再停機(jī)、斷油。

  緊急停車即迅速按下停車按扭,使鼓風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷停車,然后再卸壓力、按正常停車步驟作其他收尾工作。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)主要零部件發(fā)生損壞,或系統(tǒng)發(fā)生緊急事故時(shí),必須緊急停車,以防事故擴(kuò)大和蔓延。

  無(wú)論在試車,還是在正式運(yùn)行過(guò)程中,出現(xiàn)下列任一現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即切斷電源,緊急停車:

 ?、俎D(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間,或者轉(zhuǎn)子軸端迷宮密封部位摩擦冒煙。

 ?、趦赊D(zhuǎn)子相互碰撞,機(jī)殼內(nèi)發(fā)出鏗鏘的碰擊聲。

  ③同步齒輪嚙合異常,主油箱內(nèi)發(fā)出鏗鏘的金屬。

 ?、茌S承溫度超過(guò)規(guī)定值(或通常值)很多。

 ?、莨娘L(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)。

 ?、揠姍C(jī)冒煙,或者電流突然升髙,且在1~2min內(nèi),不返回原位。

 ?、咂S或者冒煙。

 ?、酀?rùn)滑系統(tǒng)因油泵故障或管路堵塞等原因不能正常供油。

 ?、嵋兹肌⒁妆蛴卸練怏w泄漏較多。

 ?、獬霈F(xiàn)其他可能危及人身、設(shè)備安全的問(wèn)題。

  (2)停車后的注意事項(xiàng)

 ?、俟娘L(fēng)機(jī)不運(yùn)行時(shí),應(yīng)將冷卻水排放干凈,或者稍微開啟冷卻水閥,保持一定的流量。特別是在冬季比較寒冷的地方,水夾套或冷卻管很容易因積水冰脹而開裂。

 ?、趯?duì)于備用或長(zhǎng)期不運(yùn)行的鼓風(fēng)機(jī),為防止轉(zhuǎn)子軸因自重而向一個(gè)方向彎曲,每隔一定時(shí)間(例如一周)應(yīng)將轉(zhuǎn)子盤動(dòng)一定角度。h DF J11.com

  ③輸送煤氣的鼓風(fēng)機(jī),如果重新開車時(shí)盤不動(dòng)車.可能是煤氣中的煤焦油在轉(zhuǎn)子間隙中凝結(jié)所致。遇到這種情況,可用蒸汽加熱,把煤焦油沖洗出來(lái)即可。

 ?、軐?duì)帶聯(lián)傳動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī),長(zhǎng)期停開時(shí)應(yīng)將皮帶松開。啟動(dòng)時(shí),再重新檢查和調(diào)整皮帶傳動(dòng)裝置。

  錦工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)有10多年的時(shí)間,如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

  :羅茨鼓風(fēng)機(jī)

化工脫硫羅茨風(fēng)機(jī)怎樣盤車:羅茨鼓風(fēng)機(jī)能手動(dòng)盤車嗎?常規(guī)情況下是這樣的

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶傳動(dòng)型的,都可以通過(guò)盤動(dòng)皮帶輪,盤動(dòng)風(fēng)機(jī),哪些類型的風(fēng)機(jī)可以手動(dòng)盤動(dòng)呢?

  1、小型號(hào)的風(fēng)機(jī)

  一般三葉小型號(hào)的風(fēng)機(jī)都可以正常盤動(dòng),盤動(dòng)皮帶輪就可以,大型號(hào)的風(fēng)機(jī)是很難盤動(dòng)的。

  2、直連型風(fēng)機(jī)

  直連傳動(dòng)型風(fēng)機(jī),因?yàn)闆]有皮帶輪,通過(guò)聯(lián)軸器傳動(dòng),所以,盤動(dòng)是比較困難的,直連傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)也屬于較大型號(hào)的范疇,手動(dòng)盤動(dòng)需要費(fèi)些力氣。

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  3、雙級(jí)串聯(lián)型

  雙級(jí)串聯(lián)型羅茨鼓風(fēng)機(jī),無(wú)法直接盤動(dòng),因?yàn)殡p級(jí)串聯(lián)型機(jī)型太大,同時(shí)采用直聯(lián)傳動(dòng),所以,無(wú)法直接盤動(dòng)。

  4、故障風(fēng)機(jī)

  如果我們的風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了故障,很可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)法盤動(dòng),比如:軸承損壞、葉輪內(nèi)部卡死、齒輪損壞,都可能會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法正常盤動(dòng)。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有羅茨風(fēng)機(jī)采購(gòu)定制方面的問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

 ?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)

化工脫硫羅茨風(fēng)機(jī)怎樣盤車:脫硫氧化何種狀態(tài)下選擇羅茨風(fēng)機(jī)

  近些年,我國(guó)為控制燃煤電廠大氣污染物排放,采取了一系列措施發(fā)展清潔發(fā)電技術(shù)。未來(lái)的 5~10 年,是我國(guó)電力行業(yè)全面建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期,而控制火電廠有害氣體的排放,是一項(xiàng)重要工作。

  通常電廠的脫硫氧化風(fēng)機(jī)采用單塔獨(dú)立布置,每臺(tái)脫硫吸收塔采用一運(yùn)一備或兩運(yùn)一備設(shè)計(jì),也有采用單元制布置方式,運(yùn)行過(guò)程中調(diào)節(jié)風(fēng)量平衡有難度。

  通常使用的氧化風(fēng)機(jī)有3種,分別為羅茨風(fēng)機(jī)、多級(jí)低速離心風(fēng)機(jī)、單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)。在具體選型中,應(yīng)根據(jù)需要的壓頭、風(fēng)量、噪聲、維修等方面綜合考慮,改造過(guò)程還需考慮場(chǎng)地大小、經(jīng)濟(jì)性、可調(diào)節(jié)性及以后操作方便性、設(shè)備可靠性等因素。各類氧化風(fēng)機(jī)對(duì)比情況如下表所示。

  各類氧化風(fēng)機(jī)對(duì)比

  風(fēng)機(jī)類型

  羅茨風(fēng)機(jī)

  多級(jí)低速離心風(fēng)機(jī)

  單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)

  壓力/kPa

  ≦98

  ≦120

  ≦250

  風(fēng)量/(m3/min)

  ≦150

  ≦1 000

  ≦1 200

  實(shí)際風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率/%

  55~60

  65~72

  >80

  噪聲/dB(A)

  130

  110

  90(兩級(jí)電機(jī)噪音 90、風(fēng)機(jī)噪音可滿足 85)

  操作控制及人員要求

  復(fù)雜,高

  一般,中

  簡(jiǎn)單,低

  自動(dòng)化程度

  保養(yǎng)維護(hù)

  煩瑣

  一般

  方便

  維護(hù)成本

  維護(hù)周期

  壓縮方式

  容積式鼓風(fēng)機(jī)

  旋轉(zhuǎn)式二元葉輪

  旋轉(zhuǎn)式三元葉輪-立體

  風(fēng)量控制

  固定

  變頻調(diào)節(jié)

  風(fēng)量可調(diào) 55%~100%

  性能變化

  隨時(shí)間變化,轉(zhuǎn)軸磨損效率下降

  隨時(shí)間變化,密封磨損效率下降

  隨時(shí)間變化,性能不變

  振動(dòng)

  嚴(yán)重

  一般

  別嫌破,上圖就是用了5年的錦工脫硫氧化風(fēng)機(jī),效果杠杠滴。羅茨風(fēng)機(jī)、多級(jí)低速離心風(fēng)機(jī)和單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)各有其最好的適用范圍,當(dāng)流量小、工況穩(wěn)定時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)是最好的選擇;對(duì)于中小流量壓比2以下的應(yīng)用,多級(jí)離心更顯優(yōu)勢(shì);對(duì)于高壓頭(壓比超過(guò)2),大流量單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)更顯優(yōu)勢(shì)。

  根據(jù)某電廠實(shí)際脫硫系統(tǒng)工藝,原工藝依照燃用低硫設(shè)計(jì)原則選型,氧化風(fēng)機(jī)選型的最大壓頭為70kPa,最大流量為1.0×107m3/min,所選風(fēng)機(jī)均為錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用一運(yùn)一備布置,在有隔音室的前提下,噪聲通常在85dB以上,噪聲較大,沒有風(fēng)量調(diào)節(jié)手段。投產(chǎn)運(yùn)行后,由于燃煤情況的變化,現(xiàn)脫硫設(shè)施已不能滿足環(huán)保排放限值需要,同時(shí)結(jié)合《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的要求,對(duì)脫硫設(shè)施按照燃煤硫份2.0%(5100mg/Nm3)的高硫脫硫系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。選用氧化風(fēng)機(jī)壓頭為132kPa,風(fēng)量為400m3/min。在氧化風(fēng)機(jī)房利舊的前提下,選擇合適的風(fēng)機(jī),同時(shí)考慮降低噪聲和性能可調(diào)的要求,對(duì)各類型風(fēng)機(jī)進(jìn)行性價(jià)比比較。在噪聲、能耗、自動(dòng)化程度綜合因素條件下選擇了單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)。

  單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)投入使用后,運(yùn)行穩(wěn)定,性能滿足當(dāng)時(shí)選型的要求,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控,風(fēng)機(jī)效率高、故障率低、維護(hù)量小。風(fēng)機(jī)入口導(dǎo)葉進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)范圍寬廣,適應(yīng)脫硫系統(tǒng)煤種的變化,達(dá)到預(yù)期的改造目標(biāo)。

  綜上所述:當(dāng)流量小、工況穩(wěn)定時(shí),羅茨鼓風(fēng)機(jī)是脫硫系統(tǒng)最好的選擇。

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