羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪：羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的選擇和調(diào)整

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下，鼓風(fēng)機(jī)的兩個葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達(dá)到。調(diào)整時只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動動齒輪圈，達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。 齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。 齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側(cè)隙增大，以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機(jī)械油，夏季一般用HJ-30機(jī)械油

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪：羅茨鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的安裝技巧

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的安裝技巧

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　　凡使用過的舊齒輪，應(yīng)根據(jù)拆卸時所作的方位標(biāo)記，按照原來的磨痕進(jìn)行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應(yīng)對主、從動輪同時進(jìn)行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良。

　　操作時，一般先安裝主動齒輪，后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

　　當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時，先把主動齒輪套在主動軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上，按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進(jìn)行調(diào)整。確認(rèn)量葉輪間隙符號要求之后，將從動齒輪鎖緊。

　　如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板、主軸、從動軸、傳動齒輪和同步齒輪及一對8字形葉輪等組成.

　　(1)機(jī)殼墻板采用灰口鑄鐵,經(jīng)過特殊熱處理.

　　(2)葉輪采用灰口鑄鐵,經(jīng)過特殊熱處理,葉輪裝配前經(jīng)靜,動平衡調(diào)試完畢

　　(3)主從軸采用45號鋼制造,并經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,主從軸兩端均用滾動軸承支撐,其驅(qū)動端端采用的是可調(diào)軸承,以保證主,從軸在受熱膨脹時沿軸向自由伸展.

　　(4)墻板采用中空全封閉型,在軸承座端部裝有相對的兩道骨架氟橡膠油封以達(dá)到封油之目的.

　　(5)兩側(cè)墻板下帶有排油氣絲堵,在正常運(yùn)行時，可以通過打開絲堵看有無油、氣排出來確定機(jī)封是否泄漏，及漏量大小。

　　(6)齒輪采用齒輪轂,齒圈結(jié)構(gòu),采用20Cr經(jīng)過滲碳淬火處理磨齒加工.

　　(7)密封部:采用雙端面機(jī)械密封，一個端面密封氣體部分，另一個密封油部分。機(jī)封的冷卻及潤滑有外部設(shè)置密封液站提供.

羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆解步驟

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用一對相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出，常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣、煤礦除塵瓦斯排放、魚池供氧、冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合。如果使用中遇到一些小問題，可能需要拆解羅茨鼓風(fēng)機(jī)以便于維修，那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆卸步驟是怎樣的呢？下面小編給大家介紹下。

　　1、首先拆卸進(jìn)、出風(fēng)管與機(jī)體連接螺栓，取下進(jìn)、出風(fēng)管，接著按下列先后順序取下安全罩和三角帶或彈性聯(lián)軸器螺栓；

　　2、拆下上部分機(jī)殼與擋板；拆下齒輪箱上蓋；

　　3、拆下帶輪外端軸承蓋和左右密封體上蓋；

　　4、用起吊工具吊出主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子；

　　5、取下三角帶輪或聯(lián)軸器；

　　6、拆卸推力軸承箱并取下軸承；拆下齒輪背帽取下齒輪；將轉(zhuǎn)子從軸上拆下；然后拆卸左右密封裝置座和下部擋板。

　　另外，在拆卸前，應(yīng)測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應(yīng)做好記錄，如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪，以免回裝時發(fā)生錯誤。拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片，應(yīng)妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應(yīng)并測量其厚度，作為會裝依據(jù)。

　　以上就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解步驟，大家在拆解的時候需要按步驟進(jìn)行，維修好之后再倒序組裝上，以確保風(fēng)機(jī)能夠正常運(yùn)行。

　　小編：zrm

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