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羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)葉動平衡_羅茨鼓風(fēng)機

羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)葉動平衡_羅茨鼓風(fēng)機

羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)葉動平衡:了解了羅茨風(fēng)機振動的5大原因可為你節(jié)省一大筆錢!錦工風(fēng)機

  羅茨風(fēng)機存有振動是正常情況,羅茨風(fēng)機的異常振動可能是由一些原因造成的,如果長期存在異常振動,對于羅茨風(fēng)機的損耗將會增大,羅茨風(fēng)機的使用壽命也將會受到影響。來源網(wǎng)址:

  羅茨風(fēng)機的損壞往往是長期不良運行造成的,有些羅茨風(fēng)機可以使用5到10年,而有些羅茨風(fēng)機在不良運轉(zhuǎn)的情況下可能使用2到3年就壞了。此時又將重新花錢采購新設(shè)備,今天小編為您解讀一下羅茨風(fēng)機不良運行:異常振動!

  造成羅茨風(fēng)機異常振動的原因有以下幾條:

  1、葉輪存有大量污垢

  羅茨風(fēng)機的葉輪,如果因為過濾系統(tǒng)損壞,造成羅茨風(fēng)機吸收大量的污垢,該類污垢雜質(zhì)滯留在葉輪上,導(dǎo)致葉輪間隙過小,此時葉輪與葉輪之間可能會出現(xiàn)相互摩擦,而這種相互摩擦?xí)鹆_茨風(fēng)機異常振動。

  注:羅茨風(fēng)機大小不同,振動標(biāo)準(zhǔn)不一

  2、地腳螺栓松動

  地腳螺栓的松動,會造成羅茨風(fēng)機異常振動,這是最常見的振動原因,我們在發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機地腳螺栓固定不緊時,要及時進行加固,避免造成羅茨風(fēng)機的損壞。

  3、齒輪磨損

  齒輪磨損會造成齒輪咬合不均,造成風(fēng)機的轉(zhuǎn)動異常,長期以往,會造成傳動軸出現(xiàn)失衡,進而造成葉輪的失衡,出現(xiàn)葉輪間隙的偏差造成羅茨風(fēng)機異常振動。

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  4、出廠靜動平衡測試不合格

  該類羅茨風(fēng)機屬于不合格產(chǎn)品,靜平衡動平衡偏差較大,極易造成風(fēng)機的異常振動等情況。

  5、電機異常振動

  電機存在有異常振動,通過軸承傳遞與羅茨風(fēng)機,羅茨風(fēng)機在共振的情況下導(dǎo)致整體振動幅度過大。

  小結(jié):羅茨風(fēng)機在運行過程中,我們需要及時的做好檢查,避免異常情況的存在,一旦發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機存有異常情況,請及時停止機器進行檢修。

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羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)葉動平衡:山東三葉羅茨鼓風(fēng)機葉輪動平衡檢測哪些內(nèi)容?

  三葉羅茨鼓風(fēng)機葉輪在制作完成之后,需要對葉輪進行動平衡測試,葉輪的動平衡測試需要具備專業(yè)的工具-動平衡機,在之前的文章中,錦工風(fēng)機一直建議維修羅茨風(fēng)機的客戶將風(fēng)機返廠,尤其是葉輪出現(xiàn)損壞的風(fēng)機,葉輪修復(fù)之后,需要進行各項檢測,檢測合格才能出廠,否則在后期使用中會不斷地出現(xiàn)問題。下面錦工風(fēng)機小編為大家介紹下羅茨鼓風(fēng)機動平衡葉輪的測試內(nèi)容:

  1、平衡精度

  2、軸徑尺寸

  3、平衡試驗轉(zhuǎn)速

  4、支撐平面間距

  5、試驗內(nèi)容/校正平面

  6、校正半徑

  7、允許剩余不平衡量

  8、實測剩余不平衡量

  9、允許質(zhì)心偏移量

  10、實測質(zhì)心偏移量

  11、實測平衡精度

  12、葉輪重量

  13、產(chǎn)品工作轉(zhuǎn)速

  14、校正平面間距

  15、補償方式

  下面上一張羅茨鼓風(fēng)機葉輪動平衡檢測內(nèi)容報告的表格,因車間的分工不同,所以,葉輪動平衡測試需要根據(jù)檢測內(nèi)容來測,下面是我們錦工風(fēng)機的葉輪動平衡檢測內(nèi)容,每個葉輪都需要準(zhǔn)確數(shù)字,確保葉輪的精確度。

  如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)葉動平衡:濟南興鼓機械有限公司

  羅茨鼓風(fēng)機在出廠前以注足潤滑油與潤滑脂,在正常運用6個月后傳動及軸承部位應(yīng)增補或是替換油脂,假設(shè)安裝環(huán)境是在溫度較高或是塵埃過多時應(yīng)縮短換油時間,羅茨鼓風(fēng)機合用于連續(xù)工作答應(yīng)橫豎工作,在運行過程中假設(shè)泛起沿軸向漏風(fēng)或是漏灰現(xiàn)象,可禁閉壓料蓋的螺絲或是重新替換石棉盤根后在壓緊料蓋即可。

  假設(shè)羅茨鼓風(fēng)機所運送的物料黏渡過大,容易形成設(shè)備的超載運行簡易用戶安裝過載保護裝置或是替換大功率的電機。各種類型羅茨鼓風(fēng)機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都相同,拆裝次序與裝配工藝也根本相同,在運送鼓風(fēng)機過程中應(yīng)堅持平穩(wěn)避免碰撞,形成殼體和電機的損壞?;剞D(zhuǎn)風(fēng)機鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)決議其機械摩擦損耗十分小。

  因為只有軸承和齒輪副有機械觸摸在選材上,轉(zhuǎn)子、機殼和齒輪圈有足夠的機械強度。運行安全,運用壽命長是羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品的一大特征。 羅茨鼓風(fēng)機主要由下列六部分組成:電機、空氣過濾器、鼓風(fēng)機本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。

  鼓風(fēng)機靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏疼工作,并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、緊縮、吐出。回轉(zhuǎn)風(fēng)機鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速較高,轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機體之間的空隙小,從而走漏少,容積效率較高。鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)子,均經(jīng)過靜、動平衡校驗。制品工作平穩(wěn)、振動小。

羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)葉動平衡:羅茨鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)子檢查和檢修!

  對于葉輪表面缺陷,通常有以下幾種處理方法:

  (1)葉輪作為旋轉(zhuǎn)零件.如果出現(xiàn)裂紋,或者在葉面上有較大、較多的砂眼,原則上不允許進行焊補,應(yīng)當(dāng)予以更換。

  (2)當(dāng)葉輪頂部和端面存在摩擦痕跡時,可以用油石或細(xì)銼將其磨光,但不可過多地磨負(fù)葉輪外徑,以免葉輪與機殼間隙增大過多而影響鼓風(fēng)機的性能。

  (3)葉輪表面腐蝕后,如果沒有可供更換的備件,確需修復(fù)使用,可用壓力式噴砂機噴砂,除去腐蝕層;在獲得干凈粗糙的活性金屬表面之后,再利用等離子噴涂技術(shù),在葉輪表面制備耐腐蝕涂層,恢復(fù)其尺寸。

  若葉輪頂部磨損量過大,可采用鑲金屬條的辦法進行修理。如圖107所示,可在葉輪頂部開燕尾槽,將加工成形的鋼條鑲?cè)瞬蹆?nèi)。為防止鋼條軸向移動,在燕尾槽底部攻制3~4個螺孔,在鑲條上鉆相應(yīng)的聯(lián)接孔和锪制埋頭坑,裝好后用平頂沉頭螺釘將其固定,擰緊后將螺釘鉚死。此外,也可采用在燕尾槽中澆鑄硬鉛(含銻10% ,其余為鉛)的方法。此時須在燕尾槽底部鉆3~4個不通孔,以防止鉛條在槽內(nèi)發(fā)生軸向串動。由于硬鉛具有耐稀硫酸腐蝕的良好性能,并且可加工性好,易于刮研和磨銼,因此,這種方法在二氧化硫鼓風(fēng)機的修復(fù)中應(yīng)用較廣。

  3.轉(zhuǎn)子跳動

  (1)跳動值測量。以安裝軸承的軸頸位置為支點,將轉(zhuǎn)子置于兩邊有等高支座的測量架上(圖108);或者在校正軸兩端的中心孔之后,把轉(zhuǎn)子裝夾到車床上。然后,將千分表測頭頂在測量部位,將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)-周, 表內(nèi)最大讀數(shù)與最小讀數(shù)之差即為測量表面的跳動值。

  測量轉(zhuǎn)子各部位跳動的方法如下:

 ?、賹y頭頂在葉輪外圓上,測出葉輪徑向跳動。此時應(yīng)沿軸向多測幾個位置,取各位置上測得數(shù)值中的最大值作為有效值。

 ?、趯y頭頂在葉輪端面上,測出葉輪端面跳動。此時不允許轉(zhuǎn)子有軸向移動。由于是在給定直徑的圓周上進行測量,而不同圓周上的端面跳動往往存在差異,因此習(xí)慣于在靠近最大直徑徑處進行測量。團將測頭頂在軸上安裝齒輪、聯(lián)軸器的位置,也可割出這些部位的徑向跳動。軸的經(jīng)向能動超差,可能是軸斷面失圓,也可能是軸發(fā)生彎曲。分辨的方法是沿軸長度方向多選幾個測最位置,將各斷面分成4等分或8等分并劃上記號,在輔轉(zhuǎn)動時記下千分表經(jīng)過各等分點的讀數(shù)。如果在不同測量斷面上,總是某方位(譬如,點”1″和點“5”連線方位)的讀數(shù)相差最大,且差值沿軸長度方向單調(diào)增大(或減小),則可斷定該軸彎曲。否則,就是軸頸失圓。

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