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羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口_羅茨風(fēng)機(jī)

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口:羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度高受哪些因素影響?錦工風(fēng)機(jī)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體過程中會壓縮空氣,空氣被壓縮放熱,一般進(jìn)氣口的溫度低于出口的溫度,在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時,出口排氣溫度受哪些因素的影響呢,下面錦工風(fēng)機(jī)小編一起喝大家來看一下!

  1、進(jìn)氣口氣體溫度

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)有兩個風(fēng)口,一個是進(jìn)氣口,一個是排氣口,一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送氣體溫度在40度左右,出口溫度在80到100度左右,如果進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體溫度升高,那么排出口的溫度也會升高。如:在冬夏兩季,夏季排出口的溫度會高于冬季排氣的溫度。

  2、壓力因素

  同一型號羅茨鼓風(fēng)機(jī),在輸送過程中背壓越高,出口氣體的溫度也會越高,這個很好理解,氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多,排氣溫度也就越高。(

  3、容積效率因素

  容積效率指的是在進(jìn)氣行程時風(fēng)機(jī)真實(shí)吸入的混和氣體積除以風(fēng)機(jī)容積。同一壓力型號下容積效率越高溫度越低,容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計原因,這里所指的均為漸開線型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  4、其他因素

  影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣溫度還有一些其他因素,多為設(shè)備故障引起,如:缺少潤滑油,缺少潤滑油,齒輪之間的相互摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量,對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度也會有影響。再比如一些人為因素,閘閥未全部打開,逆止閥裝反等,這些情況都會影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力,壓力升高的情況下,排出氣體溫度也會隨之上升。

  小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度不能過高,溫度過高對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作會產(chǎn)生很大的影響,對于高壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)冷不能滿足的情況下,會加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為了解決高溫的問題,可能放置于水下降溫,此類型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),沉水羅風(fēng)機(jī)與常見的羅茨鼓風(fēng)機(jī)有所不同,在結(jié)構(gòu)形式也存在區(qū)別。錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),不生產(chǎn)沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您還有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口:羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)怎么清理

  羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)怎么清理?設(shè)備銷售電話 一污水處理廠客戶對羅茨鼓風(fēng)機(jī)舉行技巧改革后,跟我們溝通節(jié)能改革技巧經(jīng)驗(yàn),下面昶盛技巧人員簡明歸納一下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)節(jié)能改革的經(jīng)驗(yàn),全是干貨。率先,客戶改換了過去以調(diào)劑出口閥門大小措施來調(diào)劑風(fēng)壓或風(fēng)量的出產(chǎn)措施,勞動強(qiáng)度裁剪,調(diào)劑的及時性好,單機(jī)能耗顯明降落。 其次,客戶加裝了昶盛羅茨風(fēng)機(jī)專用變頻器,變頻器對風(fēng)機(jī)厲行節(jié)能改革后具有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn): 1、長進(jìn)功率因素,收縮無功功率花費(fèi) ; 2、批準(zhǔn)變頻器扼制具有積極節(jié)能扼制功能,能依據(jù)負(fù)載情形積極調(diào)劑電壓和頻率,使電機(jī)運(yùn)行在效率事態(tài)下; 3、變頻器具有良好的磁通矢量扼制,低頻輸出額定轉(zhuǎn)矩,能對羅茨風(fēng)機(jī)厲行強(qiáng)有力的扼制 ; 4、節(jié)儉能源,減退運(yùn)行成本; 5、告終軟啟用、啟用時無大電流沖擊; 6、延長螺茨風(fēng)機(jī)的利用壽命。 最后,客戶歸納,在污水處理系統(tǒng)中,各種水泵也必需節(jié)能,我們能夠依據(jù)工藝的必需,批準(zhǔn)變頻器扼制,來到達(dá)節(jié)能的目標(biāo),同時,在水泵安裝的時候,也要當(dāng)心以下幾點(diǎn)來到達(dá)節(jié)能的目標(biāo)。 1、抉擇科學(xué)的安裝位置,收縮彎頭,使出水口正對水池。 2、縮小管路。 3、放大出水管徑。 4、在進(jìn)水能堅持清潔的情形下,可去掉濾網(wǎng)。 5、調(diào)劑軸向間隙,遏止葉輪口環(huán)和軸向間隙不穩(wěn)妥,利用時應(yīng)依據(jù)水泵的出廠解釋調(diào)劑。 6、及時肅清管道阻塞物。異物留在進(jìn)水管、葉輪或?qū)Я鳉ち鞯纼?nèi),都將使出水量收縮。 7、遏止水泵進(jìn)氣。水泵進(jìn)了空氣,出水量會顯明收縮,應(yīng)付各密封部位察看維護(hù)。 8、批準(zhǔn)聯(lián)軸器直接傳動輪換平皮帶,可長進(jìn)傳動效率。 9、有些地方,能無須底閥的盡量無須底閥 三葉羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙葉輪同步收縮機(jī)械,每個三葉型轉(zhuǎn)子用兩個軸承支撐,利用一對同步齒輪,使兩個轉(zhuǎn)子的相對位置始終堅持不變。屬容積式鼓風(fēng)機(jī),具有迫使輸氣個性。三葉羅茨風(fēng)機(jī)作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械,具有比擬安寧的工作個性,三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體、轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋之間都有渺小間隙,因而工作腔內(nèi)未曾摩擦,無接觸磨損局部;三葉羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)耐用,無需細(xì)膩,利用壽命長,動力平衡性好。運(yùn)轉(zhuǎn)一周有六次吸排氣過程,容積效率高。構(gòu)造容易,利用維護(hù)得體,無須要內(nèi)部細(xì)膩,輸送的介質(zhì)不含油等個性。泵轉(zhuǎn)子的支承批準(zhǔn)了可靠的消隙構(gòu)造,轉(zhuǎn)動部件作精細(xì)的動平衡,并批準(zhǔn)高精度的斜齒輪,因而,運(yùn)行貼切,噪聲低,利用更加可靠,可在高壓差下常年運(yùn)行。動密封部位批準(zhǔn)了進(jìn)口的專利技巧,并批準(zhǔn)進(jìn)口油封,扼制軸封處的跳動量小于0.01mm 脫硫工藝多在電廠中利用,電廠廢氣中含有許多的二氧化硫,萬一直接排進(jìn)空氣,伙計夫聚集會構(gòu)成酸雨等慷慨浩劫,為了環(huán)保,國度要求電廠廢氣需穿越處理脫硫爾后排入大氣,而脫硫的過程中就會利用到氧化風(fēng)機(jī),氧化風(fēng)機(jī)的翔實(shí)作用我們必需先從脫硫的工藝說起!脫硫工藝解讀:電廠廢氣中的二氧化硫與碳酸鈣舉行混雜,在此過程中必需有氧氣過問,前面兩者在氧氣的氧化作用下發(fā)生化學(xué)反響,生成硫酸鈣晶體與二氧化碳,發(fā)生這個反響爾后,二氧化硫就會被除盡了,富余的氣體就只剩下二氧化碳,排入空氣不會構(gòu)成大氣污染。脫硫工藝的全副過程大約為此,為了供給富余的氧氣,此刻就必需氧化風(fēng)機(jī)了,氧化風(fēng)機(jī)從底端輸入,在攪拌機(jī)的作用下,使碳酸鈣與二氧化硫、空氣富余接觸,保證前面兩者的混雜度。氧化風(fēng)機(jī)在其中所起到的作用為:力氣運(yùn)輸?shù)淖饔?,并為氣體供給定然的壓力,輸送入所需位置。氧化風(fēng)機(jī)為力氣遞交裝備,外界空氣進(jìn)去到氧化風(fēng)機(jī),氧化風(fēng)機(jī)在電機(jī)葉輪的作用下,構(gòu)成定然壓力流量的氣流,為所需氧化反響供給相應(yīng)的介質(zhì)。氧化風(fēng)機(jī)的功德在市面上也有好有壞,有的能夠利用10年之久,有的利用不到一個月,其中有產(chǎn)品的問題,也有壟斷的問題,我們接到過一位這么的客戶,客戶是濰坊的,采購的氧化風(fēng)機(jī)是上海的,從上海某個經(jīng)銷商中采購的,而在采購歸來利用了有3個月的工夫,就聽到氧化風(fēng)機(jī)里面沙沙作響,盤問了上海經(jīng)銷商,說必需聯(lián)系廠家那邊舉行處理,穿越一個禮拜都未曾獲得處理,這才聯(lián)系到我們咨詢我們能夠整理氧化風(fēng)機(jī)。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)含有多種噪聲源,其輻射噪聲的部位重要有:(1)進(jìn)氣口和出氣口輻射的空氣動力性噪聲;(2)機(jī)殼及電動機(jī)、軸承等輻射的機(jī)械性噪聲;(3)基礎(chǔ)振動輻射的固體聲。在這幾局部噪聲中,進(jìn)、出口部位輻射的空氣動力性噪聲(簡稱氣動噪聲)最強(qiáng),其它如機(jī)械噪聲、電磁噪聲等,在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行條件下都是次要的。依據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生噪聲的頻譜分析,其個性為低頻寬帶。風(fēng)機(jī)的氣動噪聲重要由兩局部構(gòu)成:即渦流噪聲和回旋噪聲。渦流噪聲:又稱旋渦噪聲或紊流噪聲。它重要是由于氣流流經(jīng)葉片時,發(fā)生紊流附面層及旋渦。而引起葉片上壓力的脈動所構(gòu)成的。其發(fā)生有4個方面的起因:其一是物體表面上的氣流構(gòu)成紊流附面層后,附面層中氣流混亂的壓力脈動作用于葉片、蝸殼內(nèi)表面及局部表面等,發(fā)生了噪聲;其二是氣流流經(jīng)物體時,由于附面層進(jìn)展到定然程度會發(fā)生渦流脫落,脫離渦流將構(gòu)成較大的脈動;其三是由于來流的紊流度引起葉片作用力的脈動構(gòu)成噪聲;其四是由于二次渦流構(gòu)成的噪聲?;匦肼?是由于工作輪上平衡散布的葉片鞭撻方圓的氣體介質(zhì),引起方圓的氣體壓力脈動而發(fā)生的噪聲。另外,當(dāng)氣流流過葉片時,在葉片表面構(gòu)成附面層,尤其是吸力邊的附面層輕率加厚,并發(fā)生許多渦。在葉片尾緣處,吸力邊與壓力邊的附面層匯臺構(gòu)成所謂尾跡區(qū)。在尾跡區(qū)內(nèi),氣流的壓力與速度都大大低于主氣流區(qū)的數(shù)值。因而,當(dāng)工作輪回旋肘,葉片出口區(qū)內(nèi)氣流具有很大的不平衡性。這種不平衡性氣流周期地作用于方圓介質(zhì),發(fā)生壓力脈動而構(gòu)成噪聲。氣流的不平衡性愈強(qiáng),噪聲也愈大。選購羅茨風(fēng)機(jī)重要依據(jù)流量、壓力來選,同時中意安裝、噪聲等其它要求。等閑是先選形式,再選型號,重要依據(jù)流量、壓頭、是否要切割葉片、電機(jī)選多大等,最后再歸納噪聲等其它方面的要求,舉行羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選購工作。同時還要分析工藝對羅茨風(fēng)機(jī)的要求:是恒流量供風(fēng)還是恒壓供風(fēng),工藝對這些參數(shù)的嚴(yán)厲程度如何,一旦這些參數(shù)被摧毀,構(gòu)成的收獲是很嚴(yán)重的。羅茨風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的改變,風(fēng)量改變很小。離心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)壓,輸出的風(fēng)量隨管道和負(fù)載的改變,風(fēng)壓改變不大。當(dāng)這些參數(shù)被摧毀,收獲較嚴(yán)重時,你必需批準(zhǔn)幫助措施,如:增設(shè)穩(wěn)壓閥、報警裝置及積極停車裝置等。等閑大的污水處理廠抉擇離心,單機(jī)風(fēng)量大,效率高,當(dāng)然投資也比擬大;等閑小的污水處理廠抉擇羅茨風(fēng)機(jī),單機(jī)風(fēng)量小些,效率低一點(diǎn),投資比擬小。風(fēng)機(jī)風(fēng)量為40m3/min左右的風(fēng)機(jī)屬于小風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)該當(dāng)足夠用了,離心機(jī)在100m3/min以上能力揭示出它能耗上的優(yōu)勢,在小流量上不管是價格還是能耗上都是羅茨風(fēng)機(jī)比擬實(shí)用。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說明書

  第一章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

  一、工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機(jī)殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

  同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。

  圖1-(a)中,機(jī)體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進(jìn)氣口

  壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。

  圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。

  圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

  圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

  圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個葉輪的工作全過程。

  二、性能特點(diǎn)

  1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時,流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。

  2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機(jī)功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。

  3. 輸送介質(zhì)不含油。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。

  4. 結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,運(yùn)行可靠,使用壽命長,操作維修方便。

  第二章 結(jié)構(gòu)

  一、概述

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  1

  機(jī) 殼

  HT250

  1

  11

  主動軸承端蓋

  HT250

  1

  2

  葉 輪

  HT500

  2

  12

  從動軸承端蓋

  HT250

  1

  3

  主 動 軸

  45

  1

  13

  骨架油封

  丁晴膠

  1

  4

  從 動 軸

  45

  1

  14

  軸承擋塊

  HT250

  1

  5

  驅(qū)端墻板

  HT250

  1

  15

  軸 套

  HT250

  1

  6

  齒端墻板

  HT250

  1

  16

  齒 輪

  SCM425

  2

  7

  驅(qū)端密封軸套

  HT250

  2

  17

  止動墊圈

  A3

  2

  8

  齒端密封軸套

  HT250

  2

  18

  鎖緊螺母

  SS400

  2

  9

  主動軸承

  SUJ2

  2

  19

  油 箱

  HT250

  1

  10

  從動軸承

  SUJ2

  2

  20

  黃油杯

  C3604

  2

  其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動又起葉輪定位的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

  “件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子(主動軸穿入葉輪)和從動轉(zhuǎn)子(從動軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)定位置上,從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

  二、間隙調(diào)整

  1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

  擰松“件號18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

  2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

  首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。

  對于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

  第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風(fēng)機(jī)的安裝,可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項(xiàng):

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

  3 安裝時首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時,即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機(jī)接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

  4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時,建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

  6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時,儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報警信號。

  7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。

  8 安裝時必須找正,風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),建議安裝減震器。

  9 安裝時絕對不允許破壞風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

  二、使用

  1、使用要求:

 ?。?)進(jìn)氣溫度不高于40℃;

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的最小工作間隙之半;

 ?。?)軸承溫度最高不超過95℃;

 ?。?)潤滑油溫度最高不超過65℃;

 ?。?)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

  2、鼓風(fēng)機(jī)啟動前之準(zhǔn)備工作:

 ?。?)檢查各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求;

  (4)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量;

 ?。?)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固;

  (6)向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機(jī)械油;

 ?。?)向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。

 ?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;

 ?。?)檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):

 ?。?)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);

 ?。?)1試運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;3停機(jī)一定時間后,油溫降低則油位線下降,可在開機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;

 ?。?)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

 ?。?)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):

  (1)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機(jī)啟動時應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動);

 ?。?)所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之最大靜壓值。

 ?。?)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。

  (4)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時,在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

  5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動:

  在不得已的情況下,鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動時,務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動操作。

  6、停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。緊急停車時,出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護(hù)機(jī)器安全。

  第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

  一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常保養(yǎng)

  做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng),使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài),不但能延錦工機(jī)的維修周期,而且能防止風(fēng)機(jī)的過早磨損,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:

  1. 堅持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分定位銷、連接螺栓的緊固程度,隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

  2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和最高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。

  表 一

  部 位

  最高溫升

  最高溫度

  滾動軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。

  4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

  5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,齒輪潤滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時以后,換第一次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應(yīng)清洗油箱。

  6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時一同加油、換油和清理。

  7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。

  8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器,及時清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入異物。

  9. 每班按規(guī)定時間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

  10. 建立各種維護(hù)保養(yǎng)制度,規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

  二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當(dāng),維護(hù)保養(yǎng)不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產(chǎn)生的原因

  檢修方法及措施

  兩

  葉

  輪

  有

  摩

  擦

  碰

  撞

  現(xiàn)

  象

  1.齒輪軸與圓錐孔松動

  檢查鎖緊螺母是否松動,重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

 ?。?)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

 ?。?)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

  重新調(diào)整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值

  若調(diào)整后仍無法滿足要求時應(yīng)更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內(nèi)混入異物或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

  清除異物或結(jié)塊

  輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

  1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻,超過允許值

  (1)檢查間隙,調(diào)整δ1

 ?。?)檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的定位銷是否松動,修復(fù)銷孔更換定位銷。

  2.軸承磨損,徑向間隙過大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

  1.間隙調(diào)整不當(dāng)

  重新調(diào)整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過大

  重新調(diào)整或更換軸承

  3.葉輪端面混入異物或結(jié)塊

  清除異物或結(jié)塊

  風(fēng)量變小

  1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

  按要求調(diào)整

  3.系統(tǒng)有泄漏

  檢查后排除

  電

  動

  機(jī)

  超

  載

  1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力增高,即進(jìn)口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統(tǒng)壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動零件發(fā)生摩擦

  調(diào)整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

  調(diào)整齒輪副的嚙合情況

  2.潤滑油太臟

  清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油

  3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高

  調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況,降低進(jìn)氣溫度

  4.潤滑油溫度過高

  檢查油量及運(yùn)動部位是否正常

  振動加劇

  1.葉輪平衡精度過低或精度被破壞

  重新校正平衡達(dá)到G6.3級

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統(tǒng)

  負(fù)荷超載

  1.管網(wǎng)阻塞

  檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

  1.進(jìn)出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

  3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口:羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口消聲器有哪幾種?這3種可選–錦工風(fēng)機(jī)

  消聲器是一種既允許氣流通過,又能衰減或阻礙噪聲流傳的裝置。接納消聲器控制氣體動力性噪聲,既簡捷又有用。通常在鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口或排氣管路中安裝消聲器,可以大幅度地降低從進(jìn)氣口輻射、或管路中流傳的噪聲。

  消聲器有阻性、抗性及阻抗復(fù)合式等多種類型,其中以阻性消聲器使用最廣。對各種消聲器的基本要求是:

 ?、俾晫W(xué)性能好,消聲量較大,氣流再生噪聲低;

  ②空氣動力性能好,阻力損失小;

  ③結(jié)構(gòu)性能好,內(nèi)部零件不生銹,填充質(zhì)料不外漏,安裝及維護(hù)利便等。

  1.阻性消聲器

  阻性消聲器,是一類行使吸聲質(zhì)料的吸聲作用,使沿通道流傳的噪聲不停被吸收而逐漸衰減的裝置。把吸聲質(zhì)料固定在氣流通過的管道周壁,或按一定方式在管道中排列起來,組成阻性消聲器。常用的吸聲質(zhì)料有玻璃棉、泡沫塑料等,都是多孔性質(zhì)料。聲波人射時,引起多孔質(zhì)料中的空氣及纖維振動,由于摩擦和粘滯阻力的作用,一部分聲能便轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉,到達(dá)消聲的目的。

  2.抗性消聲器

  抗性消聲器,是一類通過控制聲抗來舉行消聲的裝備。 這種消聲器不使用吸聲料料直接吸收聲能,而行使管道截面的突然擴(kuò)張和縮短,使沿管道流傳的噪聲在突變處向聲源反射回去;或者借助于管道旁接的共振腔,使沿管道流傳的某種頻率的噪聲在該共振腔短路,從而得以降低。

  抗性消聲器主要適用于窄頻帶噪聲的消聲。對羅茨鼓風(fēng)機(jī)而言,其進(jìn)、排氣噪聲都具有顯著的寬頻特征(進(jìn)氣噪聲的低頻特征顯得稍微強(qiáng)烈一點(diǎn))。因此,接納抗性消聲器的消聲效果不及阻性消聲器的好,且尺寸(體積)也相對大一些。但在不宜使用阻性消聲器的情況下,主要是一些不允許纖維質(zhì)料逸出的場所,需要使用抗性消聲器,為其常見的一種結(jié)構(gòu)型式。

  3.阻抗復(fù)合型消聲器

  阻性消聲器對中、高頻噪聲消聲效果好,抗性消聲器適用于消除低、中頻范圍內(nèi)的窄頻帶噪聲,兩者連系可組成阻抗復(fù)合型消聲器 。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有高強(qiáng)度的寬頻噪聲時,可以接納這種消聲器控制噪聲。

  錦工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)有10多年的時間,若是您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的天下免費(fèi)客服熱線

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