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羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處往外排氣是怎么回事_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處往外排氣是怎么回事_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處往外排氣是怎么回事:怎樣判斷羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口和風(fēng)機(jī)出口處的自動閥設(shè)置

  一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下怎樣判斷羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口和風(fēng)機(jī)出口處的自動閥設(shè)置

  羅茨風(fēng)機(jī)需空載運(yùn)行的原因:

  1.羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前,一定要空載來啟動,啟動后在進(jìn)行加載,運(yùn)轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。

  2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況,可能會導(dǎo)致溫度升高過快,這樣就會使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化,甚至是斷掉,所以一定要在平時的使用中檢查三角皮帶是否會出現(xiàn)打滑的問題。

  還要加強(qiáng)對三角皮帶的保養(yǎng)工作,這樣也可以有效延長皮帶的使用壽命,保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用。

  3.電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的皮帶輪要平行,這是一個很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會影響到三角帶的運(yùn)轉(zhuǎn),容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn),它直接影響到三角皮帶的使用壽命,在加工的時候直徑做大一些,能更好的減少三角皮帶的損耗。

  羅茨風(fēng)機(jī)的三角皮帶由于大量摩擦以及維護(hù)不善等原因,可能會出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

  怎樣判斷羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口:

  1.一般原則

  一般,羅茨風(fēng)機(jī)都是上進(jìn)下出,或者上進(jìn)側(cè)出,這是大部分羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣排氣方法。

  2.進(jìn)口消音器

  進(jìn)口消音器會有網(wǎng)格狀的進(jìn)氣孔,里面有濾芯,打開進(jìn)口消音器就可以看到濾芯,有進(jìn)口消音器的則是進(jìn)氣口,出口消音器為管狀,無濾芯等消音配件。

  3.出口壓力表

  如果機(jī)頭沒有進(jìn)出口消音器,如果我們看到有安裝壓力表的地方,那個排氣口就是出氣口,反之則是進(jìn)氣口。通過上面的判斷,基本可以判定出進(jìn)出口了,其他方法也可以看皮帶防護(hù)罩上的皮帶轉(zhuǎn)動方向,通過轉(zhuǎn)動方向判定進(jìn)出口。

  羅茨風(fēng)機(jī)出口處的自動閥設(shè)置:

  1.排氣閥

  排氣閥是須配置的閥,可用于打開和關(guān)閉電源;

  2.泄壓閥

  泄壓閥也稱為安全閥,也須進(jìn)行安裝。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)超壓時,它將自動釋放壓力以保護(hù)風(fēng)機(jī);

  3.止回閥

  止回閥也是用于保護(hù)風(fēng)機(jī)的裝置。當(dāng)風(fēng)機(jī)突然斷電時,止回閥可有效防止氣體倒流,并防止風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)和損壞;

  羅茨風(fēng)機(jī)在安裝前的清洗檢查和修理:

  1.檢查羅茨風(fēng)機(jī)是否損壞,破裂,翹曲,生銹和其他現(xiàn)象。

  2.轉(zhuǎn)子是否破裂,凸起或生銹。

  3.不論軸承是否破裂,損壞或腐蝕,滑動軸承都必須檢查軸承箱的磨削和刮痕,并與軸保持良好接觸。

  4.軸是否光滑,彎曲,刮擦,刮擦或磨損

  5.檢查和調(diào)整軸封裝置。

  6.減速器的兩個齒輪的齒輪狀況和軸承的質(zhì)量。

  7.齒輪油底殼和齒輪網(wǎng)的調(diào)整間隙。

  8.檢查并修理風(fēng)機(jī)附件。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處往外排氣是怎么回事:羅茨風(fēng)機(jī)從上面加油孔往外排氣什么原因

  羅茨風(fēng)機(jī)從上面加油孔往外排氣什么原因設(shè)備銷售電話 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)山東昶盛有限公司是一家專業(yè)出產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣裝備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,昶盛致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),取得了市場好評和確認(rèn)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷舉國各地及東南亞,深受客戶好評。羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣舉行空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)?客戶在購買了羅茨鼓風(fēng)機(jī)后必需舉行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),那么下面給大家說一下試運(yùn)轉(zhuǎn)該當(dāng)怎么壟斷和當(dāng)心什么事項。羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都該當(dāng)穿越空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的觀念是:在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投放元轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時該當(dāng)考察細(xì)膩油的飛濺情形是否正常,如過多或過少都該當(dāng)調(diào)劑油量。試運(yùn)轉(zhuǎn)中未曾不正常的氣味或冒煙假象及機(jī)體內(nèi)部冒犯或摩擦聲,軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s??肇?fù)荷元轉(zhuǎn)30分鐘左右,萬一情形正常,即可投放帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。萬一覺察運(yùn)行不正常,舉行察看肅清問題后,扔需做空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):率先逐漸緩慢的調(diào)劑,帶上負(fù)荷緩慢調(diào)劑,直到額定負(fù)荷,不批準(zhǔn)順次調(diào)劑至額定負(fù)荷。所謂額定負(fù)荷,是指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情形下,須當(dāng)心進(jìn)氣口壓力改變,以免超負(fù)荷。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,眼睛全面關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門,也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的個性,不批準(zhǔn)將排氣口氣體廠工夫的直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口,否則必將波及機(jī)器的平安。如必需批準(zhǔn)回流調(diào)劑,則定然批準(zhǔn)冷卻措施。鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時,各滾動軸承的便面溫度等閑不超95℃,油箱內(nèi)細(xì)膩油溫度不超過65℃,軸承部位的振動速度不大于6.3mm/s,鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,要經(jīng)常當(dāng)心細(xì)膩油的飛濺情形及油量位置。若鼓風(fēng)秘密停車時,不宜在滿負(fù)荷情形下停車,定然逐漸卸負(fù)荷后再停車,以免摧毀機(jī)器。負(fù)荷試車工夫等閑為8小時。 1、羅茨風(fēng)機(jī)口徑大小不一 ,地基不一三葉羅茨風(fēng)機(jī)地基基礎(chǔ)并不是所有的風(fēng)機(jī)都必需打造,而是針對于風(fēng)機(jī)口徑在200mm以上則這種有要求,屬于定然打造地基能力利用。對于口徑在200mm以下的這種,能夠依據(jù)客戶的現(xiàn)場利用情形可用可無須。下圖即便小型號風(fēng)機(jī),直接放在平整地面即可 2、羅茨風(fēng)機(jī)地基的作用地基基礎(chǔ)屬于一臺風(fēng)機(jī)的底盤。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)本身會發(fā)生定然的振動。穿越把風(fēng)機(jī)安寧在地基基礎(chǔ)上,能夠減小風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的不穩(wěn),對風(fēng)機(jī)機(jī)身起到牢固作用,收縮機(jī)身配件間的磨損,管用的延錦工機(jī)利用壽命。 3、羅茨風(fēng)機(jī)地基打造知識風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)批準(zhǔn)混凝土基礎(chǔ),要富余琢磨機(jī)身重量和地基的耐壓力,使地基有足夠的受壓面積,提倡混凝土的輕便比例為:水泥為1,砂為2,砂石為4。為了安裝地腳螺栓,混凝土基礎(chǔ)要留有充暢的預(yù)留孔,基礎(chǔ)表面應(yīng)盡可能程度。許偌認(rèn)混凝土富余硬化后,方可舉行安裝。 4、羅茨風(fēng)機(jī)配管當(dāng)心事項風(fēng)機(jī)配管管路聯(lián)接時,劃算當(dāng)心的一點(diǎn)即便,盡量收縮彎管的搭配,且不宜利用90°直角彎管,利于于收縮管道中的阻力。鼓風(fēng)機(jī)不批準(zhǔn)承受附帶載荷,應(yīng)在配管上設(shè)置對應(yīng)的支撐裝置。 (1)羅茨風(fēng)機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)。可能的起因有:馬達(dá)故障;氣室內(nèi)部有異物掉入;轉(zhuǎn)子因生銹卡死;齒輪咬合部位有異物;鼓風(fēng)機(jī)出入口管路阻塞。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。(2)羅茨風(fēng)機(jī)油位過高?滑脂過多??赡艿钠鹨蛴?細(xì)膩油的黏度過大或過?。焕脡毫^高;入口氣體改變;軸承磨損或局部的軸磨損;皮帶張力過大;轉(zhuǎn)子溫度遞升波及。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。(3)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱油位過高??赡艿钠鹨蛴?濾網(wǎng)的阻力過大;出入口壓力差過大;轉(zhuǎn)子間隙偏離。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。(4)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油溫度偏高??赡芷鹨蛴?細(xì)膩油過多或過少;細(xì)膩油黏度過大或過?。还娘L(fēng)機(jī)利用壓力過高;齒輪磨損;齒隙過大。處理措施是按照上述起因順次察看?肅清肅清。(5)羅茨風(fēng)機(jī)出入口管路阻抗增大?致使出入口壓差變大??赡艿钠鹨蛴?鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速長進(jìn);馬達(dá)失常;轉(zhuǎn)子生銹;異物掉入氣室或側(cè)板冒犯到皮帶護(hù)蓋;軸承摧毀。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。(7)羅茨風(fēng)機(jī)失常發(fā)熱??赡芷鹨蛴?排風(fēng)壓力遞升?處理措施由除去吸入壓力遞升的起因;室內(nèi)換氣不足?處理措施有察看或改進(jìn)換氣裝備?減退室內(nèi)溫度;空氣濾清器阻塞?處理措施有打掃空氣濾清器。(8)羅茨風(fēng)機(jī)漏油??赡芷鹨蛴?;加油量過多?處理措施有在停機(jī)事態(tài)放油到油標(biāo)其中;局部緊固部位富有?處理措施有將富有部位的緊固;密封墊破損?處理措施有改換密封墊。(9)羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足??赡艿钠鹨蛴?管道漏氣?處理措施有肅清管部位的漏氣;平安閥的動作?處理措施有重調(diào)平安閥;排風(fēng)壓力遞升?可能的起因是出風(fēng)口或出風(fēng)側(cè)管道阻塞或閥門關(guān)閉;吸氣壓力遞升?可能的起因是風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)側(cè)管道阻塞或閥門關(guān)閉;皮帶打滑?處理措施有拉緊皮帶或改換皮帶。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處往外排氣是怎么回事:羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

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  近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的一系列問題,那今天小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。

  什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),其最大的特點(diǎn)是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?(1)進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

  (2)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

 ?。?)煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計的規(guī)定。

 ?。?)軸承溫度最高不超過85℃。

 ?。?)潤滑油溫度最高不超過65℃。

 ?。?)風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞,進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉,風(fēng)機(jī)中的靜動件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題,并采取相應(yīng)措施。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

  在腔體內(nèi)配置兩個三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動前需要做哪些準(zhǔn)備?

 ?。?)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

 ?。?)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

  (4)檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會引起風(fēng)機(jī)振動,漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

 ?。?)檢查組件的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

  (6)風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機(jī)械油,冬天用100#機(jī)械油,每三個月應(yīng)換一次潤滑油。

 ?。?)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會引起漏油。

 ?。?)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。

  (9)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

  (10)檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時,水將反向流入風(fēng)機(jī),氣力輸送時會將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟?

 ?。?)首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常,不缺相)。

 ?。?)檢查風(fēng)機(jī)潤滑油,是否在液位鏡的一半。

 ?。?)打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

 ?。?)開啟風(fēng)機(jī)。

 ?。?)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

  羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉?

 ?。?)當(dāng)要停止曝氣時,首先慢慢打開放空閥。

 ?。?)關(guān)閉出口閥。

 ?。?)關(guān)閉電源。

  風(fēng)機(jī)的安裝要求

  1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。

  2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。

  3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時,要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  4、風(fēng)機(jī)室外配置時,請設(shè)置防雨棚。

  管道的要求

  1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

  2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)

  3、管道內(nèi)部要清潔、無異物,防止雜物進(jìn)入。

  4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī),導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意:單向閥要安裝在水平管道上。

  5、多臺風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺風(fēng)機(jī)檢修時,可截止該管道)。

  6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動,風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),停機(jī)時,也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后,再關(guān)停風(fēng)機(jī)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置?

  應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

  羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行?

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念:在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3)試運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

  4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

  5)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查,排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

  1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷 。

  2)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷 。

  3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中,否則將會影響機(jī)器的安全。

  4)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門,也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

  5)鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。

  6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

  (3)停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

  一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

  原因:

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決方案:

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  二、風(fēng)機(jī)流量不足

  原因:

  (1) 進(jìn)口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決方案:

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。

  解決方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口;

  (4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

  四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

  (1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

  (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7)地腳螺栓及其他緊固件松動。

  應(yīng)對措施

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

  產(chǎn)生的后果

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

  解決方案

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機(jī),檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因:

  1.潤滑油不足

  2、油質(zhì)不良

  3.油道漏風(fēng)

  4.進(jìn)口濾器堵塞

  5.皮帶打滑過松

  七、其他常見故障原因及解決方案

  1 葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過?。?/p>

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;

  (4) 更換軸承;

  2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  (3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;

  (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規(guī)程外,還須著重注意下述各點(diǎn):

 ?。?)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。

  (3)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

 ?。?)注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢,籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

  (6)拆卸機(jī)器前應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,作好記錄,并在另部件上作好標(biāo)記,以保證裝配且能維持原來的配合要求。

 ?。?)新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時后更換全部潤滑油。

 ?。?)維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進(jìn)行并做好記錄,在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時以后調(diào)換潤滑油,4000小時以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關(guān)易損件。

 ?。?)故障和排除

  由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因,涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素,很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法,需根據(jù)實際情況予以分析后排除

  用戶請注意:

 ?。?)運(yùn)行200小時,要第一次換油和脂。運(yùn)行一個月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議不超過三個月更換為宜。

 ?。?)新機(jī)或大修后,油箱應(yīng)清洗,建議運(yùn)行8小時后更換全部油、脂。

  ①齒輪油:N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

  運(yùn)動粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】:200℃

 ?、邳S油【潤滑油】:ZL-3H合成鋰基潤滑脂

  針入度220-250,滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。

  注:風(fēng)機(jī)靜止時油面位于油標(biāo)中心

  另一側(cè)有2個潤滑脂加入

  (3)吸入消音器的檢修

  打開消音器外殼,露出濾芯,清理檢查濾芯。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處往外排氣是怎么回事:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動方向與進(jìn)出口怎么判斷?教你一招

  很多朋友不知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動方向,也弄不明白風(fēng)機(jī)是怎么轉(zhuǎn)動的,今天錦工風(fēng)機(jī)大家整理下,如何判斷羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動方向

  1、查看皮帶保護(hù)罩上的箭頭,箭頭指示的方向,就是風(fēng)機(jī)皮帶轉(zhuǎn)動的方向,通過這個方面來判斷風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口和轉(zhuǎn)動方向。

  2、通過壓力表判斷,正壓輸送的羅茨鼓風(fēng)機(jī),壓力表會安裝在出口的位置,如果出口管位置有壓力表,那說明是出口,另外一個管口便是進(jìn)氣口了。

  3、通過泄壓閥判斷,和壓力表一樣,泄壓閥也安裝在出口位置,有泄壓閥的螺栓孔,說明該側(cè)為出口,另一側(cè)為進(jìn)口。

  4、通過進(jìn)口消音器判斷,進(jìn)口消音器的結(jié)構(gòu)中,含有過濾棉,而出口消音器中是沒有過濾棉的。

  如果我們的羅茨風(fēng)機(jī)只有機(jī)頭,其他部件都沒有,那么我就根據(jù)壓力表和泄壓閥的螺栓孔進(jìn)行判斷,新設(shè)備在配件齊全的情況下,可以很輕松的判斷羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口。

  錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的企業(yè),已經(jīng)有近20年的歷史,如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)采購定制的問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

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