歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī),星型供料器,氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
河北有位客戶是在11月份的時(shí)候采購的風(fēng)機(jī),客戶使用了一段時(shí)間后,近日突然打電話到我們公司這邊,說:羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱是怎么回事???下面小編還原一下與客戶對(duì)話的場(chǎng)景:
客戶:喂,你好,錦工風(fēng)機(jī),小韓嗎?
小韓:是的,您好,陳經(jīng)理。
客戶:你好,我有個(gè)事情想咨詢一下你,我們使用的羅茨風(fēng)機(jī)突然發(fā)熱、燙手,燙到吐口唾沫在羅茨風(fēng)機(jī)上,都吱拉一下。怎么回事?。?/p>
小韓:嗯,羅茨風(fēng)機(jī)有其他的異常噪音嗎?或者有什么其他的狀況沒?
客戶:沒有,就是燙的不行。
小韓:嗯,如果羅茨風(fēng)機(jī)沒有異常的噪音,機(jī)器本身出現(xiàn)故障的情況很低,是不是連接管道有問題???你們有檢查管道嗎?
客戶:沒有檢查,一直檢查風(fēng)機(jī)來著。我們找人檢查下管道看看,看是不是管道的問題,找不到問題我再聯(lián)系你哈。
小韓:嗯,好的。
30分鐘后… …客戶又打來電話~
客戶:喂,小韓嗎?
小韓:嗯,您好,陳經(jīng)理,故障排除了嗎?
客戶:找到問題了,我們的閘閥不知道被哪個(gè)員工給關(guān)閉了大約3/4,造成了風(fēng)機(jī)的負(fù)載。
小韓:嗯,閘閥關(guān)閉了3/4很危險(xiǎn),長期運(yùn)行可能造成設(shè)備損害,以后要注意巡檢,陳經(jīng)理。
客戶:好的,謝謝
小韓:不客氣,如果在使用我們的風(fēng)機(jī)時(shí),有什么問題,隨時(shí)聯(lián)系我們!
客戶:好的,再見
小韓:再見~
小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)在與管道相連接時(shí),有很多閥門,如:逆止閥、閘閥、放空閥等,這些閥門在安裝使用時(shí)要科學(xué)合理,閘閥關(guān)閉會(huì)直接導(dǎo)致管道的阻塞,在運(yùn)行羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),如果沒有徹底將閘閥打開,羅茨風(fēng)機(jī)將負(fù)載運(yùn)行,造成氣體壓縮而放熱,致使風(fēng)機(jī)機(jī)殼發(fā)熱發(fā)燙。長時(shí)間運(yùn)行會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)造成嚴(yán)重影響,幸好陳經(jīng)理發(fā)現(xiàn)及時(shí),并及時(shí)解決,否則很可能會(huì)造成羅茨風(fēng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱的原因有很多種,該為其中一種,如果您有遇到同樣的問題,可以對(duì)您的管路進(jìn)行檢查排除故障,如果您有什么采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)的幾種不同的調(diào)節(jié)方式以及羅茨風(fēng)機(jī)的節(jié)能效果:
?、艑?duì)于羅茨風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功最多。盡管相對(duì)流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時(shí),功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí),所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來的80%左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。
?、迫绻鄬?duì)流量變化不大時(shí)(或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。
?、且话銇碚f,調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得最大效益。
造成羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高的原因有哪些?
⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
?、?過濾器或消聲器堵塞;
?、?壓力高于規(guī)定值;
?、?葉輪過度磨損,間隙大;
?、?通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
?、?運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
出現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高后的解決辦法:
?、?降低油位或挾油;
?、?清除堵物;
⑶ 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
?、?修復(fù)間隙;
⑸ 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
⑹ 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
如果羅茨風(fēng)機(jī)的溫度過高,則可能是燃油箱中的油太多,太厚,太臟或過濾器或消音器堵塞; 壓力高于規(guī)定值; 葉輪過度磨損,間隙較大; 通風(fēng)不良,室內(nèi)溫度高,運(yùn)行速度過低,皮帶打滑。 兩者都可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)的入口溫度過高。 羅茨風(fēng)機(jī)高溫的原因是齒輪齒不良或側(cè)面間隙太小,導(dǎo)致風(fēng)扇發(fā)熱。 解決方法是調(diào)整齒輪對(duì)的輪齒。 潤滑油溫度過高。 解決辦法是檢查機(jī)油和冷卻系統(tǒng)是否正常; 潤滑油太臟,解決方法是用清潔潤滑系統(tǒng)和軸承齒輪代替新油。 系統(tǒng)阻力過高或進(jìn)氣溫度過高,解決方法是調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行。 風(fēng)扇的兩個(gè)轉(zhuǎn)子的磨損增加了風(fēng)扇的匹配間隙,因此在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生渦流。 解決方法是修理轉(zhuǎn)子并調(diào)整間隙。 羅茨風(fēng)機(jī)有水平和垂直兩種型號(hào)。 臥式羅茨風(fēng)機(jī)由兩個(gè)漸開線腰部轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?,一個(gè)橢圓形外殼和兩個(gè)平行軸組成。 外殼可分為三類:水冷,風(fēng)冷和不冷卻。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在兩個(gè)軸的同一端裝有兩個(gè)相同類型,相同尺寸,相互嚙合的兩個(gè)齒輪,使驅(qū)動(dòng)軸直接與電動(dòng)機(jī)連接,并由齒輪驅(qū)動(dòng),使從動(dòng)軸反向旋轉(zhuǎn)。 指示。 每個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈并可以排放兩倍的陰影體積的空氣,因此主動(dòng)軸每轉(zhuǎn)排放四倍的陰影體積的空氣。 羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)排氣口的合理布置應(yīng)為:進(jìn)氣的上端排出(水平型),以便高壓氣體可用來抵消部分轉(zhuǎn)子的重力 和軸,降低了軸承壓力并減少了磨損。 根據(jù)這些條件,當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)的溫度過高時(shí),可以采用相應(yīng)的冷卻方式,以確保羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行,并且不會(huì)因機(jī)器故障而造成不必要的損失。 溫度過高。 獲得專利的羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備廣泛用于電力,鋼鐵,水泥,造紙和其他行業(yè),因?yàn)闅鈶B(tài)介質(zhì)中包含大量的硬塵埃顆粒和酸性氣體,這些設(shè)備的過電流組件會(huì)受到強(qiáng)烈腐蝕和腐蝕。 腐蝕。 尤其是,心臟組件葉輪在其葉片端部的線速度為每秒160 m,并且磨損率比其他零件還要嚴(yán)重。 據(jù)統(tǒng)計(jì),葉輪由普通碳素鋼或普通耐磨鋼16Mn制成,使用壽命一般只有半年,只有幾十天,盡管有各種表面抗磨措施,例如堆焊, 使用噴涂,噴涂和涂層。 覆蓋聚合物耐磨材料等,使用壽命也難以顯著提高。
羅茨風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪應(yīng)在葉輪和墻板之間以及葉輪和機(jī)殼之間相互連接,以確保羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。 如果間隙太小,則風(fēng)力機(jī)會(huì)會(huì)振動(dòng)并發(fā)燒。 并異常響起中國球迷信息網(wǎng)的消息。定位銷導(dǎo)致定位銷的尺寸不正確,進(jìn)而影響齒輪的齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙。 假設(shè)定位銷的定位尺寸準(zhǔn)確,是因?yàn)闆]有采用羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)節(jié)方法來調(diào)節(jié)葉輪風(fēng)扇,葉輪與壁板之間的間隙以及葉輪與殼體之間的間隙。 羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間或葉輪與壁板之間以及葉輪與機(jī)殼之間的間隙過小,會(huì)引起風(fēng)扇的振動(dòng),發(fā)燒和異常聲音,嚴(yán)重影響風(fēng)扇的平穩(wěn)運(yùn)行。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱,這個(gè)問題令很多網(wǎng)友頭疼,看下這位網(wǎng)友的問題吧,有一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝好之后,運(yùn)行一個(gè)小時(shí)后,出現(xiàn)皮帶輪軸承嚴(yán)重發(fā)熱的情況,這是怎么回事?
該網(wǎng)友出現(xiàn)的風(fēng)機(jī)過熱有兩個(gè)部分,首先是皮帶輪過熱,其次是軸承嚴(yán)重過熱,通過該與該網(wǎng)友互動(dòng),可以了解到,該羅茨風(fēng)機(jī)屬于二次維修風(fēng)機(jī),應(yīng)該是使用了有一定的年限了,經(jīng)過維修之后,更換過齒輪、軸承、皮帶,針對(duì)這類大修過的風(fēng)機(jī),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)發(fā)熱的原因可能有以下幾點(diǎn):
1、軸承問題
軸承在安裝的時(shí)候如果存在問題,導(dǎo)致軸承的游隙過小,快速轉(zhuǎn)到下,會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,導(dǎo)致軸承溫度過高,甚至風(fēng)機(jī)整機(jī)的溫度過高。加油過多,滾動(dòng)軸承加油量一般為軸承室容積的1/3至1/2,最多不超過2/3。軸承配合過緊,裝配后軸承游隙(即安裝游隙)過小。軸承軸向膨脹余量不夠,軸承壓蓋壓得過緊。
潤滑脂占軸承室的容積不是越多越好,潤滑油一般到齒輪公法線,軸承用的是什么類型的,在驅(qū)端的話,一般驅(qū)動(dòng)用調(diào)心,從動(dòng)用滾珠,羅茨風(fēng)機(jī)可能是驅(qū)端安裝壓的太緊了,如果不是的話那就是軸承有問題。
2、齒輪安裝間隙過小
齒輪與齒輪的嚙合有一定的標(biāo)準(zhǔn),不能嚙合面積過大,嚙合太緊,便會(huì)導(dǎo)致齒輪的相互摩擦,導(dǎo)致生熱過多。
3、機(jī)頭電機(jī)不在同一水平位置
機(jī)頭與電機(jī)的皮帶來不在同一水平位置,導(dǎo)致皮帶與皮帶輪之間存在一定的相互摩擦,導(dǎo)致熱量產(chǎn)生,造成皮帶輪的溫度升高。
關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)過熱的問題,錦工風(fēng)機(jī)在之前的文章中也有所提及,如果您有興趣,可以一起來看下這篇文章:羅茨風(fēng)機(jī)過熱的原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱有時(shí)不是故障問題,有時(shí)可能只是我們的一個(gè)失誤操作,如管道閘閥未全部放開,只放開了一部分,導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)超壓的情況,具體工況環(huán)境下,需要具體的分析,有些客戶初次使用羅茨風(fēng)機(jī),不進(jìn)行科學(xué)合理的操作,也往往導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)這樣那樣的問題,一旦出現(xiàn)問題,風(fēng)機(jī)往往會(huì)出現(xiàn)過熱的情況,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)過熱的情況,是一個(gè)較為普遍存在的現(xiàn)象,即便是正常工作的羅茨鼓風(fēng)機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,也會(huì)釋放大量的熱量,羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于強(qiáng)制輸送設(shè)備,壓縮空氣,自然會(huì)產(chǎn)生一定的熱量。
如果我們的羅茨風(fēng)機(jī)存在過熱的現(xiàn)象,該如何進(jìn)行解決呢?錦工風(fēng)機(jī)提供以下幾點(diǎn)建議,希望能夠幫助到各位網(wǎng)友:
1、首先我們需要確定,產(chǎn)生熱量的原因,確定好產(chǎn)生熱量的原因之后,我們才能對(duì)癥下藥,進(jìn)行故障的處理;
2、找到故障原因之后,如果是自己能夠解決的問題,那么我們自己解決便可,有些客戶存在有技術(shù)部門,很多技術(shù)員工技術(shù)過硬,完全可以進(jìn)行故障的修復(fù);自己進(jìn)行維修便可,有些客戶對(duì)于技術(shù)不在行,可以選擇廠家進(jìn)行維修。
3、新設(shè)備出現(xiàn)故障問題,我們建議返廠維修,可以保證設(shè)備的使用壽命,設(shè)備返廠之后會(huì)進(jìn)行各項(xiàng)檢查,再返回給客戶。
4、老設(shè)備,我們建議自行維修,或者尋找就近的廠家進(jìn)行維修,其次,針對(duì)大型的羅茨鼓風(fēng)機(jī),我們建議自行維修,原因是,大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),維修費(fèi)用昂貴,有自己的技術(shù)工人,能夠節(jié)省一定的開支。
如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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