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三葉鼓風(fēng)機(jī)在使用過程中，經(jīng)常會(huì)被一線操作反應(yīng)出現(xiàn)各種不必要雜音，以至于影響了三葉鼓風(fēng)機(jī)使用體驗(yàn)跟效果，更會(huì)造成不必要經(jīng)濟(jì)損失跟口碑流失，今天錦工風(fēng)機(jī)根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，來和大家說一下，引起三葉鼓風(fēng)機(jī)噪音大的主要原因在哪！
1、風(fēng)機(jī)安放問題
很多現(xiàn)場(chǎng)，并沒有打水泥基礎(chǔ)，更別說標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)房，不進(jìn)行固定安裝就直接送電運(yùn)行，這樣很容易造成風(fēng)機(jī)底座下高低不平，這樣就容易產(chǎn)生不必要震動(dòng)，風(fēng)機(jī)在安裝的時(shí)候，盡量保證安裝地基的平整，盡量采用水泥底座。
2、風(fēng)機(jī)固定問題
三葉鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí)候標(biāo)準(zhǔn)配置是：根據(jù)出廠底座來搭配地腳螺絲，在實(shí)際使用過程中，發(fā)現(xiàn)很多客戶并沒有按照操作規(guī)范打基礎(chǔ)，下地腳，三葉鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí)候都是有震動(dòng)檢驗(yàn)，如果有沒有地腳，尤其是大功率三葉鼓風(fēng)機(jī)很容易在使用過程中產(chǎn)生不用程度共振，共振多了，三葉鼓風(fēng)機(jī)本身就是噪音值比較大設(shè)備，噪音會(huì)越來越大，如果實(shí)在是沒有條件地方跟現(xiàn)場(chǎng)，可以在比較堅(jiān)實(shí)地面上，用焊接對(duì)角固定板方式，固定好風(fēng)機(jī)底座，避免或者減少不必要共振。
3、風(fēng)機(jī)連接問題
三葉鼓風(fēng)機(jī)配套螺絲連接都是標(biāo)準(zhǔn)件，保證風(fēng)機(jī)連接在差不多一個(gè)水平線上，尤其是消音器安裝盡量不要采用錯(cuò)位安裝方式，這樣容易產(chǎn)生不必要堵塞壓力，除了能造成風(fēng)機(jī)不必要噪音，也會(huì)造成風(fēng)機(jī)壓力過高，容易產(chǎn)生過熱情況。
4、風(fēng)機(jī)及時(shí)維護(hù)
三葉鼓風(fēng)機(jī)因?yàn)槭遣捎闷魉瓦B接方式，雖然在出廠時(shí)候都是嚴(yán)格做了平衡連接實(shí)驗(yàn)跟帶連實(shí)驗(yàn)，但是三葉鼓風(fēng)機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)行了差不多15-30天時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)就需要及時(shí)停機(jī)進(jìn)行各種必要檢查，尤其是皮帶松緊度，一定要仔細(xì)檢查下，皮帶松動(dòng)，會(huì)造成三葉鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行吃力從而造成不必要噪音。
關(guān)于三葉鼓風(fēng)機(jī)噪音的解決辦法，錦工風(fēng)機(jī)在前面的文章中提到過，可以看下這里：三葉鼓風(fēng)機(jī)噪音問題解決辦法。錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面需求，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表
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羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中會(huì)發(fā)生一定的故障，很多人因?qū)ζ洳惶私獠恢涝撊绾尉S修，今天小編就帶大家了解一下如何解決羅茨風(fēng)機(jī)間隙大問題。
轉(zhuǎn)動(dòng)方式為三角皮帶傳動(dòng)。其工作原理是有一個(gè)近似橢圓形的機(jī)殼與兩塊墻板包容成一個(gè)氣缸，當(dāng)兩葉輪橫斷面的長(zhǎng)軸互相平行時(shí)，其“嚙合點(diǎn)”正好落在兩轉(zhuǎn)子中心連線的中點(diǎn)上。兩葉輪之間、葉輪與墻板之間及葉輪與機(jī)殼之間，均需保持一定的間隙，一保證風(fēng)機(jī)的政策運(yùn)轉(zhuǎn)。如果間隙過大，則被壓縮機(jī)的氣體通過間隙的回流增加，影響風(fēng)機(jī)的效率;如果間隙過小，由于熱膨脹可能導(dǎo)致葉輪與機(jī)殼或者葉輪相互之間產(chǎn)生碰撞，影響風(fēng)機(jī)的正常工作。
由于軸承孔在墻板上的位置已定，因此總間隙的數(shù)值是確定的，所謂間隙調(diào)整，主要是對(duì)節(jié)點(diǎn)上的錐面間隙和非錐面間隙進(jìn)行分配。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于軸的扭轉(zhuǎn)變形及齒輪磨損等原因，錐面間隙趨向于縮小，而非錐面間隙趨向于增大。為保證鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行，裝配時(shí)可將錐面間隙調(diào)大一點(diǎn)，非錐面間隙調(diào)小一點(diǎn)。采用軟齒面齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒輪磨損較快，一般將錐面間隙取為總間隙的2/3左右，非錐面間隙取為總間隙的1/3左右。當(dāng)齒輪為硬齒面時(shí)，齒輪磨損很慢，錐面間隙和非錐面間隙可大致相等。
軸承的原始徑向縫隙值都是根據(jù)軸承的精度等級(jí)確定的，如果發(fā)現(xiàn)葉輪外端與機(jī)殼摩擦?xí)r，將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆除，松動(dòng)風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓，取下定位銷。在傳動(dòng)齒輪和另一端的皮帶輪上分貝上外徑表頭。用銅錘輕輕地對(duì)稱地?fù)舸螨X輪和另一端的皮帶輪每輕擊一次，用塞尺測(cè)量一次。反復(fù)進(jìn)行，知道間隙符合要求為止，然后兩端殼螺栓對(duì)稱擰緊。
如果發(fā)現(xiàn)葉輪端面與機(jī)殼側(cè)壁墻板相摩擦，可用塞尺檢測(cè)葉輪與機(jī)殼側(cè)壁的間隙，將固定軸承蓋螺釘軒出，在靠皮帶輪端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調(diào)整，使葉輪作軸向移動(dòng)。根據(jù)所測(cè)間隙而定。效正完畢，再講;螺栓依次對(duì)稱地旋緊，將軸承蓋固定好。
以上就是羅茨風(fēng)機(jī)間隙過大的解決方法，相信大家看完以后會(huì)對(duì)大家有所幫助。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何應(yīng)用于粉塵輸送
羅茨風(fēng)機(jī)壓力過大是什么問題
羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行工作的時(shí)候，可能會(huì)出現(xiàn)一些壓力過大的這種現(xiàn)象，其實(shí)一旦壓力過大的話，通過壓力表的數(shù)據(jù)就能夠反饋出來，那么一旦出現(xiàn)了這種情況，我們就要馬上對(duì)他們進(jìn)行檢查，不能夠讓這種設(shè)備在壓力過大的情況下進(jìn)行工作，要不然的話對(duì)設(shè)備肯定都會(huì)有一種損傷，為什么羅茨風(fēng)機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)壓力過大的現(xiàn)象？
原因一：排氣量減少
羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行工作的時(shí)候，之所以會(huì)出現(xiàn)壓力過大的情況，有可能是因?yàn)榕艢饬繙p少了，有一部分的出口閥門被關(guān)閉了，或者是說有一部分的出口閥門已經(jīng)被關(guān)小了，導(dǎo)致他們可能會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，如果真的是出現(xiàn)這種現(xiàn)象的話，那么我們可以來進(jìn)行調(diào)整，把這一部分的出口閥門給打開，或者是把這一部分的出口閥門給調(diào)大，總之通過這種方式看一下是否能夠緩解壓力。
原因二：管道某位置或出口堵塞
在羅茨風(fēng)機(jī)工作的時(shí)候，如果壓力瞬間增大的話，是因?yàn)楣艿滥骋恍┪恢玫某隹诙氯?，那么基本上建議大家要瞬間停止機(jī)器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)楣艿赖某隹诙氯脑挘瑢?duì)于整個(gè)設(shè)備而言并不是一個(gè)好的現(xiàn)象，要仔細(xì)檢查一下這些出口的地方，排除問題之后然后再進(jìn)行使用，如果長(zhǎng)時(shí)間都是這樣的話，可能會(huì)引起電機(jī)的損壞，所以大家在平常的時(shí)候一定要注意，避免這些堵塞會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生影響。
壓力過多大后電機(jī)總是負(fù)載
電機(jī)對(duì)于所有的羅茨風(fēng)機(jī)來講，絕對(duì)算得上是非常重要的一種動(dòng)力來源，電機(jī)燒壞了也就表明這樣的一種產(chǎn)品設(shè)備已經(jīng)失去了原本的動(dòng)力系統(tǒng)，這樣的話就會(huì)停止工作，不過有的時(shí)候羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行實(shí)際工作的過程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒毀的這種情況，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？
1）如果是超載過載的話，那么肯定也都會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒毀的這種現(xiàn)象，羅茨風(fēng)機(jī)本身適合的一些工況相對(duì)來說就已經(jīng)超過了原本的一些額定壓力，導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備長(zhǎng)期處于一種過載的情況之下，電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)燒毀的現(xiàn)象。
2）電機(jī)在實(shí)際工作的過程當(dāng)中，如果受到了一些外部的侵害，肯定就會(huì)出現(xiàn)燒壞的這種現(xiàn)象，如果有水打濕或者是有電線老化的話，那么灰塵肯定進(jìn)入的特別多，這種情況下就會(huì)影響到原本的設(shè)備正常工作。
3）如果在設(shè)備工作的過程當(dāng)中電壓不對(duì)的話，有一些電機(jī)的額定電壓基本上都是定位在220伏特，有一些電機(jī)的額定電壓基本上定位在380伏特，如果我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候額定的電壓是220伏特的話，那么，在接電線的時(shí)候使用的是380伏特的電壓，基本上電機(jī)就會(huì)自然損壞。
4）羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行實(shí)際使用的過程當(dāng)中，可能會(huì)出現(xiàn)一些燒毀的情況，如果是燒毀了的話，電機(jī)也會(huì)出現(xiàn)燒毀的現(xiàn)象，不管是哪個(gè)零部件燒毀，基本上會(huì)對(duì)內(nèi)部的電機(jī)產(chǎn)生影響。
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)、 羅茨真空泵、 回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū) 羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的一系列問題，那今天小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。
什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?（1）進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。
（2）氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。
（3）煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。
?。?）軸承溫度最高不超過85℃。
?。?）潤(rùn)滑油溫度最高不超過65℃。
（6）風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍，否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞，進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉，風(fēng)機(jī)中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題，并采取相應(yīng)措施。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理
在腔體內(nèi)配置兩個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子，在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口，通過一對(duì)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠?jī)赊D(zhuǎn)子的相互嚙合工作，使吸入口與排出口相隔絕，推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備？
?。?）檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。
?。?）檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。
?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。
?。?）檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動(dòng)軸的同軸度不得超過0.1mm，否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，漏油等現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。
（5）檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。
?。?）風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm，所用潤(rùn)滑油夏天用68＃機(jī)械油，冬天用100＃機(jī)械油，每三個(gè)月應(yīng)換一次潤(rùn)滑油。
?。?）由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會(huì)引起漏油。
?。?）向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃，冷卻水量10L/min。
?。?）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無(wú)不正常的雜音。
（10）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機(jī)，氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟？
（1）首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)（包括三相電正常，不缺相）。
（2）檢查風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油，是否在液位鏡的一半。
（3）打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。
?。?）開啟風(fēng)機(jī)。
（5）風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。
羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉？
?。?）當(dāng)要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開放空閥。
?。?）關(guān)閉出口閥。
?。?）關(guān)閉電源。
風(fēng)機(jī)的安裝要求
1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。
2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。
3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度，如超過時(shí)，要采取措施進(jìn)行降溫，否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。
4、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。
管道的要求
1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密，不得漏氣，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。
2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。（盡量采用鋼管）
3、管道內(nèi)部要清潔、無(wú)異物，防止雜物進(jìn)入。
4、管道上要安裝單向閥，防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意：?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。
5、多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，各分管道上必須設(shè)置閘閥（其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí)，可截止該管道）。
6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥，防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng)，風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)時(shí)，也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后，再關(guān)停風(fēng)機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置？
應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。
羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？
?。?）鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
3）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。
4）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。
5）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
1）按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷 。
2）所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷 。
3）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。
4）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
5）鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過0.08mm。
6）要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。
（3）停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。
一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高
原因：
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；
(2) 過濾器或消聲器堵塞；
(3) 壓力高于規(guī)定值；
(4) 葉輪過度磨損，間隙大；
(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
解決方案：
(1) 降低油位或挾油；
(2) 清除堵物；
(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
(4) 修復(fù)間隙；
(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
二、風(fēng)機(jī)流量不足
原因：
(1) 進(jìn)口過濾堵塞；
(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；
(3) 皮帶打滑；
(4) 進(jìn)口壓力損失大；
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方案：
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；
(2) 修復(fù)間隙；
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；
(5) 檢查并修復(fù)管道。
三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里
原因：
(1) 油箱位太高，由排油口漏出；
(2) 密封磨損，造成軸端漏油；
(3) 壓力高于規(guī)定值；
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。
解決方案：
(1) 降低油位
(2) 更換密封；
(3) 疏通通風(fēng)口；
(4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞
四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因
(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；
(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對(duì)中，固定不緊；
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；
(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
應(yīng)對(duì)措施
(1) 更換軸承或軸承座；
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；
(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；
(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載
產(chǎn)生的后果
(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；
(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；
(3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；
(5) 油位太高；
(6) 窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大,皮帶輪過小。
解決方案
(1) 降低壓力到規(guī)定值；
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；
(3) 清除障礙物；
(4) 立即停機(jī)，檢查原因；
(5) 將油位調(diào)到正確位置；
(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。
六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因：
1.潤(rùn)滑油不足
2、油質(zhì)不良
3.油道漏風(fēng)
4.進(jìn)口濾器堵塞
5.皮帶打滑過松
七、其他常見故障原因及解決方案
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；
(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%；
(4) 更換軸承；
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦
(1) 安裝間隙不正確；
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙；
(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；
(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。
羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)？
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，除了要注意一般性的維修規(guī)程外，還須著重注意下述各點(diǎn)：
?。?）檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
（2）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無(wú)漏水漏油現(xiàn)象。
（3）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
（4）注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
?。?）鼓風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢(shì)，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
（6）拆卸機(jī)器前應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，作好記錄，并在另部件上作好標(biāo)記，以保證裝配且能維持原來的配合要求。
?。?）新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。
?。?）維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進(jìn)行并做好記錄，在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時(shí)以后調(diào)換潤(rùn)滑油，4000小時(shí)以后小修或檢查一次，每年大修一次并換有關(guān)易損件。
?。?）故障和排除
由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因，涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素，很難以簡(jiǎn)單的文字來闡明其原因和排除方法，需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除
用戶請(qǐng)注意：
（1）運(yùn)行200小時(shí)，要第一次換油和脂。運(yùn)行一個(gè)月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油（脂）質(zhì)量狀況更換，建議不超過三個(gè)月更換為宜。
?。?）新機(jī)或大修后，油箱應(yīng)清洗，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部油、脂。
?、冽X輪油：N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
運(yùn)動(dòng)粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】：200℃
②黃油【潤(rùn)滑油】：ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂
針入度220-250，滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。
注：風(fēng)機(jī)靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心
另一側(cè)有2個(gè)潤(rùn)滑脂加入
?。?）吸入消音器的檢修
打開消音器外殼，露出濾芯，清理檢查濾芯。
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