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在一般情況下,羅茨風(fēng)機參數(shù)中的靜止部件所承受的力是靜載荷,只有極少數(shù)部件承受動載荷。對承受靜載荷的部件來講,剛度考慮的多,強度考慮的少,不需要嚴(yán)格要求物理性能,也不一定要求和轉(zhuǎn)動部件的材料一樣,所以一般通風(fēng)機的蝸殼鋼板常用0345
(16Mn) 或0235。軸承箱雖然也是靜止部件,但它所承受的力大部分是動載荷,其大小與轉(zhuǎn)子的殘余不平衡重有關(guān):
同時在使用過程中,常因為葉輪的磨損、腐蝕或其他原因,而加劇轉(zhuǎn)子的不平衡,使軸承產(chǎn)生振動。因此當(dāng)設(shè)計軸承箱時,既要考慮剛度,也要注意強度,最重要的是要考慮到羅茨風(fēng)機參數(shù)的吻合度。當(dāng)通風(fēng)機的轉(zhuǎn)子很重,面動載荷又很大的時候、軸承箱的材料,有時也選用高級鑄鐵或鑄鋼。
羅茨風(fēng)機做為通用供風(fēng)設(shè)備,在水泥行業(yè)多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送,燃燒器的凈風(fēng)也多來自羅茨風(fēng)機,雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵,一旦故障會造成全線停產(chǎn),所以只有保證維修質(zhì)量,才能使其良好運行。今天談一下羅茨風(fēng)機的常見故障及維修需要把握的幾個關(guān)鍵。
一、羅茨風(fēng)機的常見故障及原因
1.電流高
若羅茨風(fēng)機機械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進出風(fēng)不利,進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。
2.軸承發(fā)熱
運行中的羅茨風(fēng)機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機腔內(nèi)有異常響聲
若機腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。
5.傳動帶出現(xiàn)異常
傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機電流大,超壓運行
風(fēng)機電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機超壓運行。
二、羅茨風(fēng)機維修必須把握的幾個關(guān)鍵
對于羅茨風(fēng)機來說,在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險,必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨風(fēng)機維修必須把握的幾個關(guān)鍵。
1.必須保證羅茨風(fēng)機及管道的通暢
羅茨風(fēng)機在維修期間,必須對進氣管道上的部件進行清灰檢查;必須清理出機殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。
2.安全閥靈活可靠有效
因羅茨風(fēng)機是定容式風(fēng)機,若通風(fēng)不暢,壓力就會不斷上升,直至電機蹩?;驒C殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。
3.必須保證羅茨風(fēng)機的三個間隙
羅茨風(fēng)機的三個間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊進行,若沒有明確或沒有找到明確要求,那么可按下式計算最小間隙。
轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙:0.00036D+a,其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑,單位m,a為軸承徑向游隙,單位mm。
轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙:0.00036A+a,A為兩轉(zhuǎn)子中心距,單位mm,a仍為轉(zhuǎn)子中心距,單位mm。
轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為:0.00036L+b,L為轉(zhuǎn)子長度,單位mm,b為軸承軸向游隙,單位mm。
4.銷子定位準(zhǔn)確
羅茨風(fēng)機有三處定位必須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機的運行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的,所以檢修時只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了,更換齒輪時,先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個,與另一個齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無問題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機檢查齒輪接觸精度,若良好,機殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。
5.皮帶輪的安裝
皮帶輪安裝找正時,必須保證,相對應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時保證皮帶松緊適中,各皮帶長度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。
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羅茨鼓風(fēng)機的主要零部件有機殼、墻板、轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封件等。
1、機殼
機殼為截面呈橢圓形的缸體,一般由高強度鑄鐵制成,輸送腐蝕性氣體時可采用不銹鋼制造。缸體上設(shè)有進、排氣孔口,外部鑄有加強筋和安裝腳,大多為整體結(jié)構(gòu)。也有些大尺寸機殼采用水平中分結(jié)構(gòu),上、下殼體之間采用銷釘定位。
2、墻板
在機殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板。其作用一是作為端蓋,將機殼兩端封閉起來;二是作為支座,將轉(zhuǎn)子兩端支承起來??拷S伸端的稱為前墻板,另一端的稱為后墻板。有的墻板上配有側(cè)板,裝配時將側(cè)板嵌人機殼端口,可滿足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求;工作時即使發(fā)生磨損,也只需要更換側(cè)板,而不至于讓整塊墻板報廢。
墻板一般為高強度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時,通常與機殼一樣,采用不銹鋼制造。
3、轉(zhuǎn)子
轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成,有主動與從動之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強度合金鋼制件,從動軸相對較短。葉輪一般為髙強度鑄鐵制件,必要時采用不銹鋼制造。小轉(zhuǎn)子也可將葉輪與軸做成一個整體,采用高強度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量,往往將葉輪頭部做成空心結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)子按葉輪頭數(shù)有兩葉與三葉之分,按葉輪形狀有直葉與扭葉之分。兩葉轉(zhuǎn)子均為直葉,三葉轉(zhuǎn)子有直葉和扭葉兩種形狀。就聲學(xué)性能而言,三葉優(yōu)于兩葉,扭葉優(yōu)于直葉。但因加工條件所限,實際應(yīng)用中以直葉轉(zhuǎn)子居多。葉輪橫斷面的圖形稱為葉型,其輪廓線稱為型線。型線由一組特定曲線組合而成,通常按其中某段曲線的名稱給葉型命名。以兩葉轉(zhuǎn)子為例,出了圓孤線葉型、漸開線葉型及擺線葉型等常用葉型的型線特征。h dF J 11.CO m
4、同步齒輪
同步齒輪的作用,一是傳遞動力,二是確定兩葉輪間的間隙,保證兩轉(zhuǎn)子同步運轉(zhuǎn)。
主、從動齒輪具有相同的嚙合參數(shù),是一對傳動比等于1:1的圓柱齒輪。為了便于周向調(diào)整,從動齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整時,應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向進行旋轉(zhuǎn)。反向旋轉(zhuǎn)時,齒輪側(cè)隙將空置到齒槽的另一側(cè)去,主、從動葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。
齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型,材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或髙強度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪轂之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時,在配合面間裝有起固定作用的平鍵。
5、軸承
就承載而言,主要是徑向載荷。當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時,不存在軸向力;采用斜齒輪時,會產(chǎn)生一定的軸向力,但載荷較小。常用軸承,有深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等型式。圓柱滾子軸承大多作承載軸承使用其他幾種軸承既可承載也可對轉(zhuǎn)子起軸向定位作用。
6、密封
密封的目的,主要是防止氣體和潤滑油泄漏。密封的好壞,在一定程度上能反映產(chǎn)品設(shè)計制造水平的髙低和使用性能的優(yōu)劣e特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時,密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機能否安全運行的關(guān)鍵因素。
密封分為兩大類。一類是固定部位的密封,如墻板與機殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封,稱為靜密封;另一類是運動部位的密封,如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封,稱為動密封(或軸密封)。靜密封結(jié)構(gòu)簡單,一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,常用的有迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機械密封等型式。
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:羅茨鼓風(fēng)機
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機檢修及維護要點
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羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機,是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機械。主要由同步齒輪、葉輪及一個近乎橢圓的機殼等部件組成,機殼上有進氣口和出氣口。在2根平行的軸上設(shè)有2個三葉型葉輪,兩葉輪之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均保持一定的間隙。
1.工作原理
羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)子通過齒輪而作等速反向旋轉(zhuǎn),葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,羅茨風(fēng)機兩葉輪相互嚙合,將進氣口與出氣口隔開,葉輪與機殼及墻板圍成封閉的基元容積,其大小在旋轉(zhuǎn)過程中不發(fā)生變化,風(fēng)機運行過程中將基元容積內(nèi)的氣體從進氣口推移到出氣口,以達到強制排氣的目的。 風(fēng)機輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動也小。
2.風(fēng)機的性能參數(shù)及技術(shù)要求:風(fēng)機的性能參數(shù)是風(fēng)機使用者對風(fēng)機選型所依靠的重要指標(biāo),而風(fēng)機的技術(shù)要求則規(guī)定了風(fēng)機的使用方向,設(shè)計及制造要求。
2.1 性能參數(shù)
羅茨鼓風(fēng)機的性能參數(shù)主要包括轉(zhuǎn)速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。
2.2 技術(shù)要求
輸送空氣和中性無毒氣體的一般用途羅茨風(fēng)機主要技術(shù)要求如下:
2.2.1介質(zhì)
進氣溫度不高于40℃,氣體中固體微粒的含量不大于100mg/m3,微粒最大尺寸不大于鼓風(fēng)機內(nèi)部最小工作間隙的一半。
2.2.2設(shè)計要求
①整機使用壽命應(yīng)不少于10年,第一次大修前安全運行時間應(yīng)不少于15000h。同步齒輪使用壽命應(yīng)不低于25000h。
②軸承部位的溫度應(yīng)不高于95℃。使用普通機油潤滑時,油溫一般不高于65℃。
2.2.3制造要求
①葉輪應(yīng)作動平衡試驗,動平衡精度不低于G6.3級。皮帶輪應(yīng)做靜平衡試驗。
②軸與軸承配合部位的尺寸,同步齒輪及齒輪副的檢測項目,葉輪之間、葉輪與機殼及墻板間的間隙,均應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。
③鼓風(fēng)機及其配套件的外表面不允許有銹跡、碰傷。油漆表面不應(yīng)有漏漆、堆漆、漆流、起泡、褶皺及色澤明顯差異等現(xiàn)象。
3.風(fēng)機結(jié)構(gòu)
S系列風(fēng)機采用轉(zhuǎn)子支撐形式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子一端固定,另一端游動。固定端采用定位軸承,其軸向游隙必須滿足限制轉(zhuǎn)子軸向竄動的要求。將定位軸承內(nèi)圈與軸鎖緊,使其外圈與軸承座壓緊,則可將轉(zhuǎn)子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內(nèi)。在自由端,軸承內(nèi)、外圈之間可相對移動或整體移動,以補償轉(zhuǎn)子因熱變形而引起的長度變化。
3.1 機殼、墻板
機殼、墻板均由高強度鑄鐵鑄成,機殼為整體臥式設(shè)置,其外表面有合理布置的筋塊,起加強和散熱作用。
3.2 葉輪部
葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成,為三葉型葉輪,并具有復(fù)合型線,采用精密數(shù)控機床加工,葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合,轉(zhuǎn)子經(jīng)過動平衡,精度達到G2.5級,保證風(fēng)機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小。
3.3 齒輪
齒輪是羅茨鼓風(fēng)機中最重要的零件之一,選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼,經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強度,由高性能專用磨齒機精磨齒面而成,其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結(jié),建議通過高壓注油泵進行壓力裝拆,保證了齒輪與轉(zhuǎn)子的同心與自鎖。
4.風(fēng)機的日常巡檢及保養(yǎng)
4.1運行中風(fēng)機
①觀察油箱中油液位、油質(zhì),液位是否位于油標(biāo)中心處,油質(zhì)是否清潔。
②聽風(fēng)機聲音有無異常,主要監(jiān)聽軸承聲音,風(fēng)機機體、葉輪、墻板有無摩擦,同步齒輪運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。
③檢測軸承處振動是否符合標(biāo)準(zhǔn)。同步齒輪處的振動是否過大。若振動超標(biāo),查看地腳螺栓是否緊固,軸承、同步齒輪聲音是否正常,進出口管路是否暢通等。
④檢測軸承溫度,風(fēng)機出口溫度。
4.2備用狀態(tài)風(fēng)機
由于S系列鼓風(fēng)機均采用空氣直接冷卻,不需要外接冷卻水,所以不用考慮風(fēng)機冬季防凍問題。風(fēng)機應(yīng)定期盤車,并做好盤車記錄,對于庫房備用或者現(xiàn)場長時間不用的風(fēng)機,為防止轉(zhuǎn)子因自重而向一個方向彎曲,每隔一段時間應(yīng)將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動180°。
4.3開車前需檢查
①風(fēng)機主、副油箱潤滑油是否符合要求。
②風(fēng)機進出口等連接部位是否緊固?,F(xiàn)場條件滿足的,可以對風(fēng)機進行沖壓試漏。風(fēng)機的漏氣會造成電機電流的偏高。
③盤車是否正常。
④皮帶的張力及皮帶輪的安裝偏差。
⑤核實風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
5.風(fēng)機的檢修
5.1 S系列風(fēng)機間隙量調(diào)整
5.1.1軸向間隙的調(diào)整
①軸向間隙的調(diào)整就是調(diào)整轉(zhuǎn)子與兩側(cè)墻板的間隙,由于熱膨脹的存在,因此必須保證轉(zhuǎn)子與兩端墻板的間隙滿足膨脹量的要求。
②調(diào)節(jié)原理:調(diào)節(jié)同步齒輪端軸承的軸向位置,具體方法是通過增減軸承內(nèi)外圈墊片來實現(xiàn)。
5.1.2轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙。
如果有定位銷,通過定位銷來保證,無需調(diào)整。若沒有定位銷,將墻板與殼體連接螺栓帶上勁,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到葉輪與殼體最小間隙位置,用固定數(shù)值的塞尺插入轉(zhuǎn)子與殼體間隙,最好能用兩把塞尺同時塞住,輕輕敲擊墻板或殼體以調(diào)整轉(zhuǎn)子與殼體間隙,確保間隙值后,緊固墻板與殼體連接螺栓。 5.1.3轉(zhuǎn)子之間的間隙調(diào)整
將標(biāo)準(zhǔn)間隙厚度塞尺放入轉(zhuǎn)子之間,為了盡量消除軸承游隙的影響,按規(guī)定的方向盤車,如有卡點,用銅棒敲擊同步齒輪對應(yīng)位置,直至盤車正常,最后將鎖母完全鎖死。
5.2風(fēng)機檢修規(guī)則
5.2.1準(zhǔn)備工作
①根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機的故障分析,確定檢修部位及范圍,預(yù)備可能需要更換的零部件。
②根據(jù)零件的構(gòu)造,準(zhǔn)備合適的檢修工具和量具。
③根據(jù)鼓風(fēng)機的質(zhì)量情況,制定檢修方案。
④落實安全措施。
5.2.2檢修注意事項
①拆卸時,對重要零件的尺寸及安裝方位應(yīng)做好記號,以便組裝時對號復(fù)位,避免發(fā)生混亂。例如測量各種密封墊片的厚度并做好記錄,測量轉(zhuǎn)子各部位的間隙并做好記錄,對主、從動齒輪間相互嚙合的一組輪廓、齒槽打上對應(yīng)標(biāo)記等。
②對于拆卸下來的零件,應(yīng)保護好加工表面,并按一定規(guī)則擺放。安裝在同一部位的零件,比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調(diào)整墊片等,應(yīng)放在一塊。容易丟失的零件,應(yīng)收入專門的器具。配對使用的應(yīng)套在一起存放。
③裝配前,應(yīng)對準(zhǔn)備使用的零件進行清洗和檢查。
5.3零件修換原則
5.3.1必要性原則
凡使用過的零件,拆下來檢查,不外乎以下三種情況:一是質(zhì)量狀況尚好,或者雖有磨損但不作修復(fù)也可繼續(xù)使用;二是存在缺陷,但經(jīng)過修復(fù)仍然可以繼續(xù)使用;三是有較大缺陷,難以修復(fù)或者修理價值不大,需要進行更換。
5.3.2可靠性原則
選擇修理的零件,修理后應(yīng)當(dāng)恢復(fù)或基本恢復(fù)原有的制造精度,滿足整機對零件的技術(shù)要求。
5.3.3經(jīng)濟型原則
可以修復(fù)的零件是否一定進行修理,而不選擇更換,還應(yīng)當(dāng)對修理與更換的經(jīng)濟性進行比較。同時需兼顧修理費用和修理后使用時間。
6.結(jié)語
羅茨鼓風(fēng)機廣泛應(yīng)用于化工領(lǐng)域,對生產(chǎn)的穩(wěn)定產(chǎn)生了重要的作用,熟悉及掌握風(fēng)機的結(jié)構(gòu)、工作原理,落實巡檢方法,仔細專研風(fēng)機的檢修,對化工生產(chǎn)穩(wěn)定、員工專業(yè)素質(zhì)的提高有重大幫助。
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