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羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障怎么保護(hù)停機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障怎么保護(hù)停機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及解決辦法對(duì)照表視頻講解:

羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障怎么保護(hù)停機(jī):羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析及解決方案

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析及解決方案

  我們知道,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來,通過一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進(jìn)氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法:

  1 葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過?。?/p>

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

  (4) 更換軸承;

  2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  (3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;

  (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  3 溫度過高

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  4 流量不足

  (1) 進(jìn)口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  5 漏油或油泄露到機(jī)殼中

  (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。

  (1) 降低油位;

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;

  6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車

  (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;

  (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

  (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  7 電機(jī)超載

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小。

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機(jī),檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障怎么保護(hù)停機(jī):羅茨風(fēng)機(jī)常見故障處理方法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及利用壽命,取決于正確的維護(hù)及調(diào)養(yǎng),我們?cè)谑褂昧_茨風(fēng)機(jī)的過程中,難免會(huì)出現(xiàn)一些故障,這時(shí)維修就自然十分的重要,那么接下來我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家,就來為大家介紹一些,比較常見的故障處理知識(shí)吧。

  一、密封磨損問題處理

  1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。3.轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。

  二、風(fēng)量不足問題

  1.轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過濾器。

  三、電機(jī)過載問題

  1.潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油。2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換。3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,這里建議重新對(duì)中。

  以上就是我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)常見故障處理方法,希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭?,如果您想要了解更多羅茨風(fēng)機(jī)的知識(shí),您可以瀏覽我們的網(wǎng)站,我們會(huì)為您提供更專業(yè)的服務(wù)。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障怎么保護(hù)停機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)常見故障問題該怎么解決

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)應(yīng)由專業(yè)設(shè)備人員進(jìn)行,其中一些故障可有操作人員自行檢查解決。如何檢查這些一般故障?我們來看看:

  一,關(guān)于風(fēng)量不足

  (1)轉(zhuǎn)子間隙大。處理方法用工具調(diào)整間隙;

  (2)密封泄漏氣體處理方法更換密封裝置;

 ?。?)濾網(wǎng)堵塞處理方法是更換或清洗濾網(wǎng);

  其次,解決了電機(jī)過載的問題:

 ?。?)潤滑油不起作用,建議更換優(yōu)質(zhì)潤滑油;

 ?。?)油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)不太慢,建議在此修理或更換;

 ?。?)風(fēng)扇軸電機(jī)對(duì)準(zhǔn)不良,建議在此重新對(duì)齊;

  三,密封件磨損問題處理:

 ?。?)同軸環(huán)和套管具有較大的同軸度誤差,解決方法是更換磨損部件;

 ?。?)軸彎曲或碎屑進(jìn)入密封圈,溶液去除碎屑并進(jìn)行軸修正;

 ?。?)轉(zhuǎn)子振動(dòng)過大或軸承間隙過大。解決方案是更換軸承以消除變形效應(yīng);

  及時(shí)解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)遇到的故障,可以最大限度地延長設(shè)備的使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。

  多級(jí)離心風(fēng)機(jī)知識(shí)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪刮擦的原因及處理

羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障怎么保護(hù)停機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī)過載停車故障的原因及解決方法

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)過載停車故障的原因及解決方法

  污水處理站常用羅茨鼓風(fēng)機(jī)為好氧生化池、厭氧生化池、調(diào)節(jié)池和污泥池提供曝氣氣流。在使用過程中,難免會(huì)發(fā)生羅茨曝氣風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)過載故障,從而影響污水站的正常運(yùn)行。

  一、羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機(jī),又稱羅茨風(fēng)機(jī),系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用3個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。羅茨風(fēng)機(jī)在機(jī)殼內(nèi)部設(shè)置有兩組互朝相反方向回轉(zhuǎn)的葉輪,在葉輪與葉輪,及葉輪與機(jī)殼間僅留有極小縫隙的狀態(tài)下回轉(zhuǎn)。當(dāng)其中一組葉輪葉端經(jīng)過吸入口時(shí),與殼體之間捕捉的一定量的空氣,自吸入側(cè)移送至吐出側(cè),壓向高壓端。吸入側(cè)之空氣,如圖a和圖b所示,葉輪旋轉(zhuǎn)至與殼體的最小間隙時(shí)所捕捉的空氣經(jīng)由圖c和圖d步驟,被移送至吐出口開口處,在圖e所示狀態(tài)下吐出。

  二、羅茨曝氣機(jī)過載的原因

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障現(xiàn)象有:風(fēng)量不足,電動(dòng)機(jī)過載,溫度過高,異常聲音或振動(dòng)超限,葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊,葉輪和機(jī)殼徑向發(fā)生摩擦,葉輪與墻板之間發(fā)生摩擦,齒輪損壞,軸承損壞,漏油,電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)過熱,排氣壓力上升,風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)。

  1. 電動(dòng)機(jī)過載原因

  (1)進(jìn)口過濾器堵塞或其他原因造成阻力增高,形成負(fù)壓(在出口壓力不變情況下,升壓增高)。

 ?。?)出口系統(tǒng)壓力增加。

 ?。?)靜、動(dòng)件發(fā)生摩擦。

  (4)齒輪損壞。

 ?。?)軸承損壞。

  2.分析和檢查

 ?。?)對(duì)進(jìn)口過濾器進(jìn)行檢查, 是否存在污堵,是否造成溫升現(xiàn)象。

 ?。?)查看羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力是否大于風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的額定壓力。

 ?。?)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)靜、動(dòng)件進(jìn)行檢查,間隙符合是否要求。

  (4)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)主、從動(dòng)齒輪進(jìn)行檢查。

  (5)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)軸承都進(jìn)行外觀檢,并使用振動(dòng)檢測(cè)儀進(jìn)行振動(dòng)檢測(cè),是否存在異常。然后檢修員對(duì)曝氣風(fēng)機(jī)出口壓力高的原因進(jìn)行一步分析、檢查,好氧生化池、厭氧生化池、調(diào)節(jié)池及污泥池均為地下設(shè)施是否缺少排氣管口,導(dǎo)致排氣不暢和風(fēng)機(jī)功率選型過大是造成曝氣風(fēng)機(jī)過載的主要原因。

  另外,在檢查的過程中,還要查看地下曝氣風(fēng)機(jī)室溫度、電動(dòng)機(jī)端蓋溫度、環(huán)境溫度和電動(dòng)機(jī)端蓋溫度是否符合要求。

  三、故障處置方法

 ?。?)由于好氧生化池、厭氧生化池、調(diào)節(jié)池和污泥池為地下設(shè)施,若上方完全封閉只留有檢修人孔,蓋有人孔蓋,可以在人孔蓋上開口并加裝鋼網(wǎng),使氣體順暢排出。

 ?。?)在曝氣風(fēng)機(jī)出口管道上安裝一個(gè)排氣口并加裝消聲器,排出多余的氣體,降低出口壓力。

 ?。?)在風(fēng)機(jī)室安裝軸流風(fēng)機(jī)為設(shè)備供應(yīng)室外低溫空氣,降低環(huán)境溫度和設(shè)備的溫升。

  若污水處理站羅茨曝氣機(jī)出現(xiàn)停車故障現(xiàn)象,可根據(jù)以上原因進(jìn)行排查,解決故障,保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

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